Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ 33468-2015; Страница 69

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ 33465-2015 Глобальная навигационная спутниковая система система экстренного реагирования при авариях. Протокол обмена данными устройства/системы вызова экстренных оперативных служб с инфраструктурой системы экстренного реагирования при авариях (Настоящий стандарт распространяется на устройства и системы вызова экстренных оперативных служб, предназначенные для установки на колесные транспортные средства категорий M и N в соответствии с требованиями технического регламента. Настоящий стандарт устанавливает требования к протоколам обмена данными между устройством/системой вызова экстренных оперативных служб и инфраструктурой системы вызова экстренных оперативных служб) ГОСТ 33466-2015 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы испытаний устройства/системы вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям по электромагнитной совместимости, стойкости к климатическим и механическим воздействиям (Настоящий стандарт распространяется на устройства и системы вызова экстренных оперативных служб как штатные, так и исполненные в конфигурации дополнительного оборудования, предназначенные для установки на колесные транспортные средства категорий M и N в соответствии с требованиями [1]. Настоящий стандарт устанавливает методы испытаний устройств/ систем вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям по электромагнитной совместимости, стойкости к климатическим и механическим воздействиям, установленным в ГОСТ 33464 для целей выполнения требований технического регламента [1]) ГОСТ 33467-2015 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы функционального тестирования устройства/системы вызова экстренных оперативных служб и протоколов передачи данных (Настоящий стандарт распространяется на устройства и системы вызова экстренных оперативных служб, предназначенные для оснащения колесных транспортных средств категорий M и N в соответствии с требованиями технического регламента [1]. Настоящий стандарт устанавливает методы функционального тестирования устройства/системы вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям [1] и ГОСТ 33464, а также протоколов обмена данными между устройством/системой и инфраструктурой системы экстренного реагирования при авариях на соответствие требованиям ГОСТ 33465. Настоящий стандарт может быть использован при проведении испытаний по подтверждению соответствия устройства/системы вызова экстренных оперативных служб требованиям технического регламента [1])
Страница 69
Страница 1 Untitled document
ГОСТ 334682015
Отношение фронт/тыл это отношение между чувствительностью в направлении максимума ДН микро
фона к чувствительности в направлении минимуме ДН. измеренное на частоте 1 кГц и выраженное в децибелах.
Д.8.2 Требования
Для достижения необходимого подавления фонового шума в салоне ТС рекомендуемое отношение фронт/
тыл должно быть не менее 10дБ.
П р и м е ч а н и е — Конечный выигрыш по значению ОСШ зависит от места крепления иориентации микро
фона в салоне ТС. При нерациональном размещении остронаправленный микрофон может иметь худшие резуль
таты по сравнению со слабонаправленным.
Д.8.3 Способ измерения
1) Измерения должны быть проведены в условиях свободного звукового поля с использованием схемы, при
веденной на рисунке 2.
2) Тестируемый микрофон размещается на расстоянии 1 м на линии, проходящей через центр измеритель
ного громкоговорителя.
3) Акустический тестовый сигнал представляет собой синусоидальный сигнал с частотой 1кГц и УЗД равным
0 дБПа в точке расположения микрофона для невозмущенного звукового поля при отсутствии микрофона.
4) Для первого измерения тестируемый микрофон ориентируется на громкоговоритель по максимуму ДН.
Для второго измерения тестируемый микрофон ориентируется на громкоговоритель по минимумуДН. Если точное
положение минимума неизвестно, оно должно быть определено с помощью вращения микрофона.
5) Отношение фронт/тыл определяется в децибелах.
Д.9 Измерения в салоне ТС
Д.9.1 Цель измерений, проводимых в салоне ТС. — это выбор наилучшего места расположения микрофона
УСВ. его ориентации и оценка влияния акустики салонов ТС на его параметры. Испытания проводятся с примене
нием устройства искусственного рта. расположенного в голове манекена HATS.
Д.9.2 Выбор расположения микрофона в салоне ТС
Оптимальное расположение микрофона индивидуально для каждого типа ТС и должно выбираться экспери
ментальным путем на основе общих рекомендаций, приведенных ниже:
1) микрофон должен быть расположен как можно ближе к диктору так, чтобы находиться в ближней зоне его
акустического поля (обычно не дальше 50100 см), в которой прямой звуковой луч имеет энергию больше, чем
суммарная энергия отраженных лучей и уровень реверберации низок. Это условие значительно влияет на разбор
чивость речи и ее спектральный состав;
2) энергия прямого луча голоса диктора обратно пропорциональна квадрату расстояния до микрофона, а
энергия акустического шума не зависит от расстояния до диктора, поэтому увеличение расстояния приводит к
понижению ОСШ для речевого сигнала. Одиночный микрофон, расположенный близко к диктору, может иметь луч
шее ОСШ. чем микрофонная решетка, расположенная дальше от него;
3) между микрофоном и ртом диктора не должно быть препятствий. Препятствия уменьшают ОСШ и усили
вают реверберацию;
4) направление максимума ДН микрофона должно в среднем совпадать с направлением на рот диктора;
5) микрофон УСВ должен быть защищен от прямых потоков воздуха в салоне ТС. возникающих от приоткры
тых окон, системы кондиционирования и пр.;
6) микрофон УСВ должен быть защищен от ограничения (насыщения), вызываемого близким расположе
нием динамиков, особенно низкочастотных, вибрацией воздуха в салоне ТС из-за работы двигателя, перепадов
давления;
7) микрофон УСВ должен быть хорошо подвешен, чтобы исключить попадание в канал передачи шума за
счет вибрации корпуса ТС.
При измерении параметров микрофона в салоне ТС рекомендуется использовать питание микрофона от
сети ТС или от УСВ.
Д.10 Чувствительность микрофона в салоне ТС
Д.10.1 Чувствительность микрофона измеряется в безэховой камере, в салоне ТС проверяется, что исполь
зуемый микрофон и место его размещения всалоне ТС позволяют развивать необходимое напряжение на входе
УСВ. Требования к номинальному входному уровню УСВ определяются производителем УСВ. Требования по уни
фикации номинального входного уровня согласно ГОСТ 33464 носят рекомендательный характер.
Д.10.2 Требования
Для акустического сигнала с уровнем звукового давления в точке MRP. равным 0 дБПа. рекомендуемый
уровень сигнала на выходе микрофона должен быть 19 мВ ± 3 дБ. что эквивалентно чувствительности микрофона
300 мВ/Па и измерению, проводимому в безэховой камере на расстоянии 50 см между микрофоном и точкой MRP.
Учитывая возможные отличия в чувствительности микрофонов, в их акустическом дизайне и расположении
в салоне данное требование может быть скорректировано производителем УСВ.
Д.10.3 Способ измерения
1) Измерения всалоне ТС должны быть проведены с использованием схемы, приведенной на рисунке 2.
66