Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ 33468-2015; Страница 48

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ 33465-2015 Глобальная навигационная спутниковая система система экстренного реагирования при авариях. Протокол обмена данными устройства/системы вызова экстренных оперативных служб с инфраструктурой системы экстренного реагирования при авариях (Настоящий стандарт распространяется на устройства и системы вызова экстренных оперативных служб, предназначенные для установки на колесные транспортные средства категорий M и N в соответствии с требованиями технического регламента. Настоящий стандарт устанавливает требования к протоколам обмена данными между устройством/системой вызова экстренных оперативных служб и инфраструктурой системы вызова экстренных оперативных служб) ГОСТ 33466-2015 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы испытаний устройства/системы вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям по электромагнитной совместимости, стойкости к климатическим и механическим воздействиям (Настоящий стандарт распространяется на устройства и системы вызова экстренных оперативных служб как штатные, так и исполненные в конфигурации дополнительного оборудования, предназначенные для установки на колесные транспортные средства категорий M и N в соответствии с требованиями [1]. Настоящий стандарт устанавливает методы испытаний устройств/ систем вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям по электромагнитной совместимости, стойкости к климатическим и механическим воздействиям, установленным в ГОСТ 33464 для целей выполнения требований технического регламента [1]) ГОСТ 33467-2015 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы функционального тестирования устройства/системы вызова экстренных оперативных служб и протоколов передачи данных (Настоящий стандарт распространяется на устройства и системы вызова экстренных оперативных служб, предназначенные для оснащения колесных транспортных средств категорий M и N в соответствии с требованиями технического регламента [1]. Настоящий стандарт устанавливает методы функционального тестирования устройства/системы вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям [1] и ГОСТ 33464, а также протоколов обмена данными между устройством/системой и инфраструктурой системы экстренного реагирования при авариях на соответствие требованиям ГОСТ 33465. Настоящий стандарт может быть использован при проведении испытаний по подтверждению соответствия устройства/системы вызова экстренных оперативных служб требованиям технического регламента [1])
Страница 48
Страница 1 Untitled document
ГОСТ 334682015
7.11.5 Качество передачи фонового шума с помощью «комфортного шума» паузы
7.11.5.1 Данное испытание проводится, только если УСВ в канале передачи генерирует искус
ственный комфортный шум паузы вместо передачи реального шума во время активности дальнего або
нента. Такой генератор комфортного шума применяется в алгоритмах АЭК для маскировки остаточных
эффектов эхоподавления.
7.11.5.2 Требования
Если УСВ вместо передачи реального фонового шума во время молчания абонентов в салоне ТС
генерирует в канал передачи искусственный комфортный шум паузы, тогда:
1) уровень комфортного шума паузы не должен отличаться от уровня оригинального переданного
фонового шума паузы более чем на плюс 2 дБ и минус 5 дБ. Уровень шума оценивается с частотным
взвешиванием по кривой
А.
2) Разница спектров «комфортного шума» паузы и оригинального переданного шума паузы долж
на лежать в пределах допусков, приведенных в таблице 17. Промежуточные значения частот могут
быть получены линейной интерполяцией с использованием логарифмической шкалы частот и линей
ной для уровней, выраженных в децибелах. Последняя строка таблицы относится только к широкопо
лосным УСВ.
3) Эффекты включения и выключения «комфортного шума» паузы не должны обрезать начало и
окончания слов в канале передачи и ухудшать разборчивость речи.
7.11.5.3 Способ измерения
1) Внешние условия испытания в кабине ТС должны соответствовать требованиям раздела 6.
2) Шумовой тестовый сигнал воспроизводится в салоне ТС с помощью звукоусилительной уста
новки как установлено в 6.2. Его уровень должен быть равен уровню акустического шумового сигнала
при записи для данного типа ТС. Должны быть проверены все сценарии возможных акустических шу
мов. определенные в таблице Г.1 (приложение Г), относящиеся к ситуации движения ТС с постоянной
скоростью. Акустический шум должен быть включен как минимум за 5 с до начала измерений и пере
дачи тренировочной последовательности. Это позволит адаптивным алгоритмам, входящим в УСВ. на
пример АРУ или ШПУ, настроить свои параметры и стабилизироваться.
3) Для того чтобы АЭК в УСВ настроился, в канале приема передается тренировочная последо
вательность в виде искусственного голоса согласно [14], состоящая из 10 с мужской и 10 с женской
речей с уровнем минус 16 дБмО. подаваемая на электрический вход кодера системного симулятора в
точке POI.
4) Далее в канал приема на электрический вход кодера системного симулятора в точке POI по
дается тестовый сигнал, состоящий из паузы не менее 10 с и периодически повторяемого CS сигнала
согласно [11] с уровнем минус 16 дБмО и длительностью не менее 10 с. для того чтобы активизировать
генератор комфортного шума в канале передачи. Шумовой сигнал на выходе канала передачи записы
вается на электрическом выходе декодера симулятора системы связи в точке POI. На нем выделяются два
участка: с обычным шумом паузы во время молчания дальнего абонента и с комфортным шумом паузы
во время активности дальнего абонента.
5) Спектральная плотность мощности анализируется с использованием БПФ размерностью 8192
отсчета (при частоте дискретизации 48 кГц) для двух указанных участков сигнала длительностью не
менее 5 с каждый. Разность спектров проверяется на соответствие требованиям по таблице 17.
Т а б л и ц а 17— Допуски на спектр комфортного шума паузы
Частота, Гц
Верхний предел
Нижний предел
200
12
-1 2
800
12
-1 2
801
10
-1 0
2000
10
-1 0
2001
6
- 6
4000
6
- 6
8000
6
- 6
45