Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ 33468-2015; Страница 14

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ 33465-2015 Глобальная навигационная спутниковая система система экстренного реагирования при авариях. Протокол обмена данными устройства/системы вызова экстренных оперативных служб с инфраструктурой системы экстренного реагирования при авариях (Настоящий стандарт распространяется на устройства и системы вызова экстренных оперативных служб, предназначенные для установки на колесные транспортные средства категорий M и N в соответствии с требованиями технического регламента. Настоящий стандарт устанавливает требования к протоколам обмена данными между устройством/системой вызова экстренных оперативных служб и инфраструктурой системы вызова экстренных оперативных служб) ГОСТ 33466-2015 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы испытаний устройства/системы вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям по электромагнитной совместимости, стойкости к климатическим и механическим воздействиям (Настоящий стандарт распространяется на устройства и системы вызова экстренных оперативных служб как штатные, так и исполненные в конфигурации дополнительного оборудования, предназначенные для установки на колесные транспортные средства категорий M и N в соответствии с требованиями [1]. Настоящий стандарт устанавливает методы испытаний устройств/ систем вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям по электромагнитной совместимости, стойкости к климатическим и механическим воздействиям, установленным в ГОСТ 33464 для целей выполнения требований технического регламента [1]) ГОСТ 33467-2015 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы функционального тестирования устройства/системы вызова экстренных оперативных служб и протоколов передачи данных (Настоящий стандарт распространяется на устройства и системы вызова экстренных оперативных служб, предназначенные для оснащения колесных транспортных средств категорий M и N в соответствии с требованиями технического регламента [1]. Настоящий стандарт устанавливает методы функционального тестирования устройства/системы вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям [1] и ГОСТ 33464, а также протоколов обмена данными между устройством/системой и инфраструктурой системы экстренного реагирования при авариях на соответствие требованиям ГОСТ 33465. Настоящий стандарт может быть использован при проведении испытаний по подтверждению соответствия устройства/системы вызова экстренных оперативных служб требованиям технического регламента [1])
Страница 14
Страница 1 Untitled document
ГОСТ 334682015
100.001000.00
10000.00
Частота, Гц
Рисунок 4 — Спектральная плотность окружающего шума
\|/
Оператор
подвижной
|4
связи
Рисунок5 — Схема испытаний для субъективной оценки качества громкой связи
6.10.2 Требования к оборудованию:
1) ТС заданного типа, марки и модели, оборудованное испытуемым УСВ;
2) аппаратура записи сигналов на стороне оператора (электрическое подключение) и в кабине ТС
(акустическое подключение через микрофоны, расположенные рядом с головой ближнего абонента);
3) сеть подвижной связи, используемая для проведения испытания, должна иметь полное по
крытие дорожной зоны проведения испытания и достаточный уровень радиосигнала для обеспечения
максимального и постоянного качества обслуживания в течение всего испытания;
4) сеть подвижной связи, если это возможно, не должна использовать дополнительную внутрен
нюю обработку сигналов апример АРУ. шумопонижение [8]. эхокомпенсацию и т. д.).
6.10.3 Требования к команде испытателей:
1) испытания должны проводить эксперты в области оценки качества речи, понимающие на
какие детали и нюансы звучания необходимо обращать внимание. При прослушивании записей
испытаний допускаются рядовые неподготовленные пользователи системы, а также независимые
эксперты:
2) дикторами, находящимися в ТС, должны быть как мужчины, так и женщины в количестве не ме
нее трех голосов каждого вида без заметныхдефектов произношения и слуха. Должны быть проверены
варианты тихой, нормальной и громкой речи (крика), произнесенные в нормальном и ускоренном темпе
при различных положениях диктора относительно микрофона УСВ.
3) оба диктора (ближний и дальний) должны быть хорошо знакомы с голосами друг друга, так что
бы была возможность оценки натуральности звучания и узнаваемости голоса диктора;
4) в течение испытания пассажиры ТС и люди, окружающие дальнего абонента, не должны раз
говаривать, создавая дополнительные помехи.
11