Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ 33468-2015; Страница 25

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ 33465-2015 Глобальная навигационная спутниковая система система экстренного реагирования при авариях. Протокол обмена данными устройства/системы вызова экстренных оперативных служб с инфраструктурой системы экстренного реагирования при авариях (Настоящий стандарт распространяется на устройства и системы вызова экстренных оперативных служб, предназначенные для установки на колесные транспортные средства категорий M и N в соответствии с требованиями технического регламента. Настоящий стандарт устанавливает требования к протоколам обмена данными между устройством/системой вызова экстренных оперативных служб и инфраструктурой системы вызова экстренных оперативных служб) ГОСТ 33466-2015 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы испытаний устройства/системы вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям по электромагнитной совместимости, стойкости к климатическим и механическим воздействиям (Настоящий стандарт распространяется на устройства и системы вызова экстренных оперативных служб как штатные, так и исполненные в конфигурации дополнительного оборудования, предназначенные для установки на колесные транспортные средства категорий M и N в соответствии с требованиями [1]. Настоящий стандарт устанавливает методы испытаний устройств/ систем вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям по электромагнитной совместимости, стойкости к климатическим и механическим воздействиям, установленным в ГОСТ 33464 для целей выполнения требований технического регламента [1]) ГОСТ 33467-2015 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы функционального тестирования устройства/системы вызова экстренных оперативных служб и протоколов передачи данных (Настоящий стандарт распространяется на устройства и системы вызова экстренных оперативных служб, предназначенные для оснащения колесных транспортных средств категорий M и N в соответствии с требованиями технического регламента [1]. Настоящий стандарт устанавливает методы функционального тестирования устройства/системы вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям [1] и ГОСТ 33464, а также протоколов обмена данными между устройством/системой и инфраструктурой системы экстренного реагирования при авариях на соответствие требованиям ГОСТ 33465. Настоящий стандарт может быть использован при проведении испытаний по подтверждению соответствия устройства/системы вызова экстренных оперативных служб требованиям технического регламента [1])
Страница 25
Страница 1 Untitled document
ГОСТ 334682015
ем БПФ и скользящего окна анализа Ханна размерностью 8192 отсчета при частоте дискретизации
48 кГц.
4)При расчете уровня шума используется взвешивание по кривой
А.
Отдельные спектральные
пики анализируются в частотной области относительно среднеарифметической огибающей спектра,
выраженной в дБмО(А) и полученной усреднением по частоте в третьоктавных частотных полосах.
7.4.3 Уровень шума в канале приема
7.4.3.1 Требования
Максимально допустимый уровень собственных шумов УСВ в канале приема при отсутствии речи
оператора, измеренный в тишине на акустическом выходе УСВ. при номинальном показателе громко сти
приема RLRnom. должен быть не более (минус 51 при минус RLRnom )дБПа(А) (например, не более минус
53 дБПа(А) при RLRnom . равном 2 дБ). Отдельные спектральные пики в частотной области не должны
превышать среднюю огибающую спектра собственного шума более чем на 10 дБ.
7.4.3.2 Способ измерения
1) Условия испытания должны соответствовать требованиям раздела 6.
2) Тестовые сигналы не используются. Некоторые УСВ для включения в рабочий режим приема
требуют наличия сигнала, превышающего определенный уровень активации канала. Для того чтобы
добиться надежной активации канала в направлении приема, перед проведением измерений исполь
зуется дополнительный сигнал активации, состоящий из последовательности четырех сигналов CSS
согласно [11]. Уровень электрического сигнала активации на входе системного симулятора в точке POI
должен быть равен минус 16 дБмО. Уровень измеряется и усредняется на всей длине сигнала актива
ции.
3) Принятый акустический сигнал снимается с микрофона уха искусственной головы манекена
HATS, который предварительно должен быть откалиброван, а его АЧХ выровнена согласно требовани ям
[7]. Шум незанятого канала в точке DRP измеряется в диапазоне частот от 50 Гц до 7 кГц для узко
полосных УСВ и в диапазоне от 50 Гц до 10 кГц для широкополосных УСВ. Длина окна анализа для
усреднения равна 1 с. Измерение проводится сразу после окончания сигнала активации и связанных с
ним переходных процессов (включая реверберацию сигнала активации в салоне ТС). Необходимо
убедиться, что канал остается активным в течение всего времени измерений. Спектральная плотность
мощности определяется с использованием БПФ и скользящего окна анализа Ханна размерностью
8192 отсчета при частоте дискретизации 48 кГц.
4) При расчете уровня шума используется взвешивание по кривой
А.
Отдельные спектральные
пики анализируются в частотной области относительно среднеарифметической огибающей спектра,
выраженной в дБПа(А) и полученной усреднением по частоте в третьоктавных частотных полосах.
П р и м е ч а н и е Полоса оценки шума шире рабочей полосы частот УСВ в целях учета внеполосных шу
мов и наводок, порождаемых УСВ и воспринимаемых ухом ближнего абонента.
7.5 Подавление внеполосных сигналов
7.5.1 Сигналы со спектральными компонентами, лежащими вне диапазона рабочих частот УСВ,
называются внеполосными. Они могут быть как внешними, так и порождаться самой УСВ. При недоста
точном подавлении они могут ухудшать качество связи и эхокомленсации, порождая внутриполосную
помеху.
При проведении измерений максимальный уровень окружающих акустических шумов внутри ТС
должен быть не более минус 64 дБПа(А). Рекомендуемый уровень окружающих акустических шумов — не
более минус 74 дБПа(А).
Максимальный уровень собственных электрических шумов системного симулятора в точке POI на
входе кодера и выходе декодера должен быть не более минус 74 дБм0(А).
7.5.2 Подавление внеполосных сигналов в канале передачи
7.5.2.1Если внеполосные звуковые сигналы (со звуковыми частотами выше 4 кГц для узкополос
ных и выше 8 кГц для широкополосных УСВ) присутствуют на акустическом входе УСВ и недостаточно
подавляются в аналоговых фильтрах перед АЦП. то они вследствие явления наложения частот при
аналоговоифровом преобразовании могут создавать внутриполосные помехи в канале связи.
Измерение проводится для УСВ. установленного в салоне (кабине) ТС. от акустического входа
УСВ в точке MRP до электрического выхода речевого кодека на стороне оператора в точке POI.
22