Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ 33468-2015; Страница 35

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ 33465-2015 Глобальная навигационная спутниковая система система экстренного реагирования при авариях. Протокол обмена данными устройства/системы вызова экстренных оперативных служб с инфраструктурой системы экстренного реагирования при авариях (Настоящий стандарт распространяется на устройства и системы вызова экстренных оперативных служб, предназначенные для установки на колесные транспортные средства категорий M и N в соответствии с требованиями технического регламента. Настоящий стандарт устанавливает требования к протоколам обмена данными между устройством/системой вызова экстренных оперативных служб и инфраструктурой системы вызова экстренных оперативных служб) ГОСТ 33466-2015 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы испытаний устройства/системы вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям по электромагнитной совместимости, стойкости к климатическим и механическим воздействиям (Настоящий стандарт распространяется на устройства и системы вызова экстренных оперативных служб как штатные, так и исполненные в конфигурации дополнительного оборудования, предназначенные для установки на колесные транспортные средства категорий M и N в соответствии с требованиями [1]. Настоящий стандарт устанавливает методы испытаний устройств/ систем вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям по электромагнитной совместимости, стойкости к климатическим и механическим воздействиям, установленным в ГОСТ 33464 для целей выполнения требований технического регламента [1]) ГОСТ 33467-2015 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы функционального тестирования устройства/системы вызова экстренных оперативных служб и протоколов передачи данных (Настоящий стандарт распространяется на устройства и системы вызова экстренных оперативных служб, предназначенные для оснащения колесных транспортных средств категорий M и N в соответствии с требованиями технического регламента [1]. Настоящий стандарт устанавливает методы функционального тестирования устройства/системы вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям [1] и ГОСТ 33464, а также протоколов обмена данными между устройством/системой и инфраструктурой системы экстренного реагирования при авариях на соответствие требованиям ГОСТ 33465. Настоящий стандарт может быть использован при проведении испытаний по подтверждению соответствия устройства/системы вызова экстренных оперативных служб требованиям технического регламента [1])
Страница 35
Страница 1 Untitled document
ГОСТ 334682015
Измерение проводится для УСВ. установленного в салоне (кабине) ТС, от акустичесхого входа
УСВ в точке MRP до электрического выхода речевого кодека симулятора системы связи в точке POI.
7.8.2.2 Требования
Уровень активации Ц mjn, измеренный для активных участков речового сигнала, должен быть не
более минус 20 дБПа. Время включения
TlS
minдля входного сигнала с минимальным уровнем актива
ции должно быть не более 50 мс.
7.8.2.3 Способ измерения
Структура тестового сигнала приведена на рисунке 10. Тестовый сигнал состоит из последова
тельности разделенных паузами комбинированных сигналов CSS согласно 111] с постепенным нарас
танием уровня. Параметры тестового сигнала приведены в таблице 7.
t
tt
ОД
t,l2I
n
Рисунок 10Тестовый сигнал для определения минимального уровня активации
и времени включения канала [10]
Т а б л и ц а 7 Параметры тестового сигнала в канале на передачу
Наименование тестовогосигнала
Длительность
CSSсигмала/пауэы
Активныйуровень
первогоCSсигнала
(вточке MRP)
Приращение уровня
междудвумя периодами
Сигнал для определения характери
стик активации канала на передачу
248.62 мс / 451,38 мс
минус 23 дБПа
1ДБ
Принимается, что длительность паузы 451.38 мс заведомо больше, чем время обратного пере
хода канала в неактивное состояние, и канал успевает в него вернуться после каждого периода CS
сигнала.
1) Внешние условия испытания в кабине ТС должны отвечать требованиям раздела 6.
2) Входной акустический тестовый сигнал подается через «искусственный рот» манекена HATS с
контролем уровня в точке MRP.
3)Электрический сигнал на выходе декодера симулятора системы связи в точке POI записыва
ется. Записанный сигнал синхронизируется с исходным тестовым сигналом во времени, а его уровень
оценивается во временной области, используя постоянную времени интегрирования 5 мс.
4)Минимальный уровень активации определяется как уровень CS сигнала, при подаче которо
го произошло первое полное включение канала передачи. Время активации определяется как время
между началом CS сигнала и моментом полного включения канала.
Уровень измеряется только на активных участках тестового CS сигнала, поэтому он получается не
сколько выше среднего уровня CS сигнала [11]. содержащего в себе паузу длительностью 101,38 мс. На
пример. уровень активной части минус 23 дБПа соответствует среднему уровню сигнала минус 24,7 дБПа.
Если измерения с использованием CS сигналов не позволяют ясно определить минимальный уро
вень активации канала, измерения могут быть повторены с использованием записи какого-либо слова,
содержащего один слог, например слова «тест». Подход к формированию уровня тестовых сигналов и
значений пауз должен остаться прежним.
7.8.3 Активация канала в направлении приема
7.8.3.1Процесс активации канала в направлении приема описывается с помощью двух параме
тров минимального времени включения
ТгЯ тт
и минимального электрического уровня активации
32