Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ 33468-2015; Страница 29

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ 33465-2015 Глобальная навигационная спутниковая система система экстренного реагирования при авариях. Протокол обмена данными устройства/системы вызова экстренных оперативных служб с инфраструктурой системы экстренного реагирования при авариях (Настоящий стандарт распространяется на устройства и системы вызова экстренных оперативных служб, предназначенные для установки на колесные транспортные средства категорий M и N в соответствии с требованиями технического регламента. Настоящий стандарт устанавливает требования к протоколам обмена данными между устройством/системой вызова экстренных оперативных служб и инфраструктурой системы вызова экстренных оперативных служб) ГОСТ 33466-2015 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы испытаний устройства/системы вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям по электромагнитной совместимости, стойкости к климатическим и механическим воздействиям (Настоящий стандарт распространяется на устройства и системы вызова экстренных оперативных служб как штатные, так и исполненные в конфигурации дополнительного оборудования, предназначенные для установки на колесные транспортные средства категорий M и N в соответствии с требованиями [1]. Настоящий стандарт устанавливает методы испытаний устройств/ систем вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям по электромагнитной совместимости, стойкости к климатическим и механическим воздействиям, установленным в ГОСТ 33464 для целей выполнения требований технического регламента [1]) ГОСТ 33467-2015 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы функционального тестирования устройства/системы вызова экстренных оперативных служб и протоколов передачи данных (Настоящий стандарт распространяется на устройства и системы вызова экстренных оперативных служб, предназначенные для оснащения колесных транспортных средств категорий M и N в соответствии с требованиями технического регламента [1]. Настоящий стандарт устанавливает методы функционального тестирования устройства/системы вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям [1] и ГОСТ 33464, а также протоколов обмена данными между устройством/системой и инфраструктурой системы экстренного реагирования при авариях на соответствие требованиям ГОСТ 33465. Настоящий стандарт может быть использован при проведении испытаний по подтверждению соответствия устройства/системы вызова экстренных оперативных служб требованиям технического регламента [1])
Страница 29
Страница 1 Untitled document
ГОСТ 334682015
7.7 Работа УСВ в режиме одностороннего разговора
7.7.1 В режиме одностороннего разговора, когда абоненты разговаривают попеременно и не пы
таются говорить и слушать, перебивая друг друга, эхосигналы и другие артефакты звучания не должны
быть заметны.
7.7.2 Взвешенное переходное затухание ТСЦ
7.7.2.1Под переходным затуханием электроакустического тракта в УСВ понимается отношение
уровня наведенного электрического сигнала, появляющегося в канале передачи на выходе декодера
симулятора системы связи в точке POI, к уровню исходного электрического сигнала, подаваемого в ка
нал приема на вход кодера симулятора в точке POI.
Так как величина TCL в общем случае зависит от частоты сигнала, то для оценки переходного за
тухания УСВ используется усредненная частотно-взвешенная оценка TCL*.
Причинами проникновения сигнала из канала приема в канал передачи и снижения значения
TCLогут быть: акустические эхосигналы. электрические наводки, механические наводки, неправиль
ная работа алгоритмов ЦОС (в частности. АЭК).
Реализованный в УСВ акустический эхокомпенсатор ЭК) или акустический эхоподавитель (АЭП)
должен обеспечивать эффективное ослабление эхосигналов для всех типовых ситуаций эксплуатации в
широком диапазоне длительности импульсных откликов эхотракта в салоне ТС.
Если для ослабления эхосигналов используется АЭП. уменьшающий эхосигналы путем внесения
дополнительного затухания в канал передачи при наличии активной речи в канале приема, то в мо
менты подавления входных сигналов в канале передачи АЭП должен вместо них генерировать сигнал
«комфортного шума», близкий по энергии и тембру к сигналу фонового шума паузы, маскирующий эф
фекты переключения и улучшающий восприятие передаваемой речи дальним абонентом.
Из-за сравнительно больших задержек сигнала, возникающих в УСВ и в сетях связи, происходит
значительное запаздывание эхосигналов. приводящее к их большей заметности. Поэтому требования к
значению TCL* для УСВ более жесткие, чем для местной проводной телефонной связи, а выполнить их
значительно сложнее из-за высокого уровня акустических эхосигналов при громкоговорящей связи,
различной акустики салонов ТС. изменяющихся параметров эхотракта. наличия нелинейных искаже
ний и других причин.
Измерение проводится для УСВ. установленного в салоне (кабине) ТС, от электрического входа
до электрического выхода речевого кодека системного симулятора в точке POI.
1 1 2 2
Требования
При подаче псевдошумового тестового сигнала максимального уровня в канал приема взвешен
ное переходное затухание электроакустического тракта ТСЦу для эхосигнала в канале передачи, в
условиях отсутствия внешних акустических шумов в салоне ТС. спустя время, необходимое для полной
настройки коэффициентов акустического эхокомпенсатора (АЭК). должно быть не менее 46 дБ (реко
мендуется не менее 50 дБ) при номинальном положении регулятора громкости (RLRnom) и не менее
40 дБ при положении регулятора, соответствующем максимальной громкости (RLRmax).
7.7.2.3 Способ измерения
1) Условия испытания должны соответствовать требованиям раздела 6.
При проведении измерений максимальный уровень окружающих акустических шумов тестовой
лаборатории внутри ТС должен быть не более минус 64 дБПа(А). Рекомендуемый уровень окружающих
акустических шумов не более минус 74 дБПа(А).
Уровень собственных шумов в канале передачи, измеренный на выходе декодера системного
симулятора в точке POI, должен быть не более минус 58 дБмО(А).
2) Перед проведением измерения ТСЦ^. необходимо настроить АЭК на максимальное ослабление
эхосигналов путем подачи тренировочного тестового сигнала в виде последовательности, состоящей из
10 с мужского и 10 с женского искусственных голосов, сгенерированных в соответствии с [14]. Уро вень
сигнала для тренировочной последовательности равен минус 16 дБмО.
3) Ослабление электрического сигнала ТСЦУмежду входом кодера и выходом декодера систем
ного симулятора в точке POI измеряется с использованием речеподобного тестового сигнала, пред
ставляющего собой псевдошумовую (PN) последовательность согласно [11] с длиной 4096 отсчетов
(при частоте дискретизации 48 кГц) и пик-фактором, равным 6 дБ. Длительность тестового сигнала
составляет 250 мс. а уровень равен минус 3 дБмО. Низкий пик-фактор тестового сигнала, состоящего
из множества синусоидальных сигналов, достигается переключением их фаз между минус 180° и плюс
180° по случайному закону.
26