ГОСТ Р ИСО 39001—2014
О
к
ончание таблицы А. 1
Статус ЬДЦоргани
зации
Рабочие характеристики различныхтипов организаций
Перевозка пас
сажиров и грузов.
Мульти
национальные тор
говые и маркетин
говые компании
Выработка тре
бований к дорож
ному движению -
Школа
Выработка тре
бований к дорож
ному движению -
Супермаркет
Проектирование,
строительствои
эксплуатация дорог
- Дорожная адми
нистрация
Вождение транспортных средств для осуществления компанией своего бизнеса представ
ляет собой деятельность наивысшего риска для многих мультинациональных компаний, кото
рые используют региональный или глобальный автопарк. Торговые, сервисные и иные води
тели могут затрачивать от 40 %до 60 %своего рабочего времени на вождениедля осуществ
ления компанией своего бизнеса транспортных средств, принадлежащих компании, взятых в
лизинг, напрокат, используемых подоверенности идругих. Как таковые, компании имеют обя
зательства заботиться о здоровье и безопасности своих сотрудников и в рамках сообществ, в
которых они работают.
Ключевые факторы рабочих характеристик БДД включают: понимание рисков безопасно
сти своего автопарка, т.е. риска гибели или увечья, адекватный вхождение и выход транс
портных средств и водителей в дорожную сеть, политика в отношении скоростного режима,
алкоголя, использования ремней безопасности.’защитного шлема, утомления и отвлеченного
внимания водителей, выбора/обслуживамия транспортных средств: планирования поездки.
БДД менеджмент контрактора/дистрибьютора. а также корпоративную социальную ответ
ственность посредством вовлечения впропаганду дорожной безопасности и поддержку обще
ственных инициатив в области дорожной безопасности.
БДД не является профильной темой школы, однако многопоездок как в школу так и из нее
осуществляются каждый день рядом уязвимых с точки зрения несовершеннолетнего возраста и
защищенности пользователей дорожной сети. Увечья, полученные при дорожно-
транспортных происшествиях являются основной причиной смертности детей в школьном
возрасте. Заинтересованными сторонами в случае школы являются персонал шко-
лы/ученики/родители. местная дорожная администрация, планирующие органы и перевозчики
(включение которых в программы улучшения может понадобиться).
Ключевые факторы рабочих характеристик БДД для школы могут включать различные ви
ды перемещения в школу и из нее. общие школьные поездки, планирование безопасности
таких поездок и использование соответствующих средств защиты (например, ремней без
опасности и защитных шлемов), а также средств улучшения видимости (например, одежды со
светоотражающими элементами, фонариков).
Профильный бизнес по транспортировке товаров, включая и опасные грузы (такие, как
топливо), доставка товаров заказчику на дом также как и доставка грузов на площадки супер
маркетов могут иметь непосредственную связь с безопасностью дорожного движения. Круп
ный супермаркет должен учитывать соответствующие факторы безопасности, затрагивающие
егосотрудников и заказчиков, находящихся в его сфере влияния. Заинтересованными сторо
нами являются планирующие органы, дорожная администрация и компании по доставке про
дуктов.
Ключевые соображения в отношении больших супермаркетов включают воздействие, ко
торое их площадки оказывают на окружающие территории, любые факторы, которые могут
внести вклад в среду безопасности для их клиентов, как в пределах территории, предусмот
ренной для парковки автомобилей (которая предусматривает совместное использование ее
пешеходами, детьми, крупными и компактными транспортными средствами), а также непо
средственные выезд исъездс дороги.
Целый ряд факторов рабочих характеристик могут быть значимыми, включая планирова
ние безопасности, конструирование, деятельность и использование дорожной инфраструкту
ры. к которой супермаркет имеет отношение, использование персональных средств безопас
ности его водителями, соблюдение скоростного режима, а также тип транспортных средств, на
которых осуществляется доставка.
Профильный бизнес по созданиюдорожной сети непосредственно влияет на безопасность
всех пользователей этой сети: заинтересованные стороны для местной дорожной админи
страции включают поставщики услуг по проектированию и эксплуатационные службы (кото
рые должны обеспечивать требуемый уровень безопасности), основные группы пользовате
лей (от которых требуется принятие требований по безопасному использованию) и органы
правопорядка (задача которых приводить в исполнение стандарты пользовате-
ля^транспортных средств и компенсировать ограничения в собственной безопасности дорож
нойсети).
Ключевые факторы рабочих характеристик для дорожной администрации включают все те
факторы в области планирования, проектирования, приведения в действие и эксплуатация
дорожной сети. Сюда могут быть включены факторы, относящиеся к уровню удерживающей
способности боковых, фронтальных ограждений и ограждений для уязвимых пользователей
дороги, а также соответствующие ограничения скорости наряду с адекватностью пользовате
лей. Средства мониторинга могут быть интегрированы в расширенный анализ управления
дорожной сетьюи отчетностьо соблюдении норм правопорядка.
21