ГОСТ 11018—2011
5.3.5Запрессовку колес (колесных центров) на ось и запрессовку зубчатых колес на ось или ко
лесный центр (тормозных дисков)для колесных пар ТПС с конструкционной скоростью движения не бо
лее 200 км/ч проводят с конечными усилиями запрессовки, которыедолжны соответствовать указанным
в таблице 1, при скорости движения плунжера гидравлического пресса не более 3 мм/с.
Т а б л и ц а 1 — Конечные усилия запрессовки при формировании колесной пары прессовым методом
Деталь колесной пары
Конечное усилие запрессовки на каждые 100 мм диаметра посадочной поверхности,
кН (тс)
Составное колесо
(цельное колесо)
Колесный центрОсь
О сь локом отива
441— 636
(45— 65)
392— 588
(40— 60)
О сьМ В П С
392— 568
(4 0 — 58)
343— 491
(3 5 -5 0 )
Зубчатое колесо
то рм озной диск
147— 245*
(1 5 -2 5 )
196— 3 4 2 "
(20— 35)
294— 441
(30— 45)
С тупица торм озного диска
147— 294
(15— 30)
* При запрессовке на удлиненную ступицу колесного центра.
** В числителе значения для колесных пар с диаметром колес по кругу катания до 1200 мм. а знаменате
ле — свыше 1200 мм.
5.3.6 Запрессовку колес, тормозныхдисков и зубчатых колес на ось для колесных пар ТПС с кон
струкционной скоростью свыше 200 км/ч проводят на диаметре d в миллиметрах с конечными усилиями
запрессовки в килоньютонах в диапазоне от 3.9 до 5.8 d при длине сопряжения от 0,8 d до 1,1 d.
5.3.7 Нормальная индикаторная диаграмма запрессовки должна иметь форму плавной кривой,
несколько выпуклой вверх, нарастающей повсей длине с начала до конца запрессовки. Шаблон — диаг
рамма запрессовки колесных пар приведен на рисунке 8.
Допускаются следующие отклонения от нормальной формы запрессовочной диаграммы.
1 — поле удовлетворительных диаграмм запрессовки;
2
- максимальная кривая; 3 - минимальная кривая; Р —
усилие запрессовки кН; Р „ ,, Р „„ — соответственно мак
симальное и минимальное конечные усилия запрессовки в
соответствии с таблицей 1;
L
- теоретическая длина диа
граммы. мм
Рисунок 8 — Шаблон — диаграмма запрессовки
16