ГОСТ Р МЭК 60034-2-1—2009
Чтобы избежать чрезмерного и неравномерного нагревания трех фаз, испытание должно быть
проведено на холодной машине как можно быстрее.
Испытание большихдвигателей может быть начато боз резистора Roh(S переключается в положе
ние 1 на рисунке 7) при пониженном напряжении (25 % — 40 % от UN). После разогрева присоединяется
Ra„ переводом переключателя S в положение 2.
Двигатели меньшей мощности запускаются с резистором Rov В этом случае переключатель S не
нужен.
Напряжение питания регулируется для получения шести экспериментальных точек. Эксперимен
тальныеточки выбираются таким образом, чтобы значения фазныхтоков /убыли расположены прибли
зительно на одинаковом расстоянии от 150 % до 75 % от номинального тока фазы V. Испытание
начинается с самого высокого значения тока и продолжается в порядке его убывания.
Л
инейное сопротивление Rvwдля 100 %-ого испытательного тока и более низких значений опре
деляется после испытания при самом низком значении тока (в конце испытания). Сопротивление, ис
пользуемое для токов выше 100 %. должно быть определено как линейная функция тока, используя
значения измерения до испытания и после его завершения. Сопротивление в результате испытания
определяется путем экстраполяции согласно 5.7.1.
При каждом испытательном напряжении регистрируются значения:
/у, Iv.Jw, Uuv,Uvw,Uwu,Puv,Pwv,n — токов в фазах U.V.W.фазных напряжений, мощностей ичас
тоты вращения.
П р и м е ч а н и е
1 — При данном испытании недопустимо усреднение значений сопротивления фаз.
П р и м е ч а н и е
2 — Значения сопротивления также могут быть определены при измерении температуры
обмотки статора; для чего используются датчики температуры, установленные на обмотке. Значения сопротивле
ния для каждого испытательного тока а этом случае могут быть определены по соотношению температуры в данной
точке и температуры, измеренной перед началом испытания.
П р и м е ч а н и е 3 — Широко применяемые ваттметры симметрируют три фазы двигателя, образуя вирту
альную звезду. Однако при данном испытании используется принципиально несимметричное питание. Поэтому
важно гарантировать, что отсутствует заземление нуля звезды и не установлена виртуальная звезда. Должна быть
собрана цепь в точном соответствии с рисунком 7.
Для получения точныхрезультатов скольжение недолжно превышатьдвойного номинального для
всех значенийтоков, иными словами, п >— 2 (л,уп— пи). Если это условие несоблюдается, испыта
ние должно быть повторено с увеличенной величиной Ror>. Если двигатель работает нестабильно при
значении тока ниже 100 % от номинального тока фазы, данные экспериментальные точки должны быть
опущены.
6.4.5.6 Испытания при коротком замыкании и на холостом ходу (синхронные машины)
6.4.5.6.1 Испытание при коротком замыкании в двухмашинном агрегате
Испытуемая машина с короткозамкнутой обмоткой якоря (статора) соединена с приводным двига
телем. при этом регистрируется вращающий момент с помощью измерителя момента (см. 6.3.1.2) или
динамометра (см. 6.3.1.3). Машина работает на номинальной скорости при таком возбуждении, чтобы
значение тока в короткозамкнутой обмотке было равно номинальному.
П р и м е ч а н и е — Машина с возбудителем на валу <см. 3.4.3.3 а)) должна быть возбуждена от независи
мого источника, а возбудитель отключен от питания и обмотки возбуждения.
Предполагается, что сумма потерь от нагрузки и добавочных потерь не зависит от температуры и
приведение к нормативной температуре не требуется. Предполагается также, что добавочные потери
изменяются в функции квадрата тока статора.
При проведении испытания регистрируются значения:
Т, п, / — вращающего момента, частоты вращения и тока.
Измерения в цепи возбуждения проводятся согласно 6.2.
6.4.5.6.2 Испытание на холостом ходу
Машина работает в режиме синхронного двигателя при неизменном напряжении величиной 1/3 от
номинального или ниже, если возможна устойчивая работа. Токякоря (статора) регулируется изменени
ем значения тока возбуждения в пределах 125 % и 25 % от номинального. Измерения проводятся при
шести значенияхтока статора вданномдиапазоне и должны включать одно илидва измерения при наи
меньшем значении тока. Максимальное значение тока при испытании, обычно составляющее 125 % от
номинального, должно быть заявлено изготовителем, хотя иногда обмотка ротора может не допускать
22