ГОСТ Р МЭК 60034-2-1—2009
При каждом испытании регистрируются значения:
- U\, f, /. Р\ — напряжения, частоты, тока и мощности питающей сети;
• 6k, О» — начальной температуры охлаждающей среды, температуры обмотки.
Измерения в цепи возбуждения проводятся согласно 6.2.
6.4.2 Постоянные потери
6.4.2.1 Общие сведения
Машина постоянного тока или синхронная машина можетбыть испытана какпри работе со свобод
ным концом вала, так и при соединении с приводным двигателем, работая в генераторном режиме (по
лучая мощность с вала, к которому приложен момент, измеряемый согласно 6.3.1.2 или 6.3.1.3).
6.4.2.2 Условия испытания на холостом ходу
Потери холостого хода должны быть установлены при следующих условиях:
- обеспечивается номинальная скорость и напряжение машины постоянного тока (добиться уста
новкой тока возбуждения);
- обеспечивается номинальная частота и напряжение асинхронной машины;
- обеспечивается номинальная частота и напряжение синхронной машины (добиться установкой
тока возбуждения) и единичный коэффициент мощности (минимальный ток) при работе со свободным
концом вала.
П р и м е ч а н и е1 — Машина постоянного тока или синхронная машина с возбудителем на валу
(см. 3.4.3.3.а» должна быть возбуждена от отдельного источника, а возбудитель отсоединен от источника питания
и обмотки возбуждения.
Потери холостого ходасчитаютустановившимися, если подводимая мощность, измеряемаядваж
ды с интервалом 30 мин, изменяется не более чем на 3 %.
П р и м е ч а н и е 2 — Потери холостого хода также считают установившимися, если испытание на холос
том ходу выполняется сразу после испытания под нагрузкой.
6.4.2.3 Потери трения и вентиляционные, потери в стали
Испытание проводится как минимум при семи значениях напряжения, включая номинальное, так,
чтобы:
- не менее четырех значений располагались с приблизительно одинаковым интервалом в преде
лах от 125 % до 60 % от номинального напряжения;
- не менее трех значений располагались с приблизительно одинаковым интервалом в пределах от
50 % до 20 % от номинального напряжения или (для машины со свободным концом вала) до напряже
ния, при котором ток перестает уменьшаться.
Для машин постоянного тока со свободным концом вала скорость должна поддерживаться посто
янной путем регулировки тока возбуждения.
Испытаниедолжно быть выполнено как можно быстрее с изменением значения напряжения в сто
рону убывания.
При каждом испытании регистрируются значения:
U0. /0. Р0Ra — напряжения, тока, мощности исопротивления на холостом ходу, где сопротивление
R0определяется после испытаний при самых низких значениях напряжения.
Измерения в цепи возбуждения проводятся согласно 6.2.
П р и м е ч а н и е 1 — Для машин переменного тока RQпредставляет собой Ru „. для машин постоянного
тока R0 — полное сопротивление всей цепи, по которой проходит ток якоря (якорь, узел коммутации, компенсацион
ная обмотка). Если измерение сопротивления затруднительно ввиду его малой величины, допустимо его вычисле
ние.
Для двухмашинного агрегата Р0определяется по моменту Т и частоте вращения л.
П р и м е ч а н и е 2 — Для больших синхронных машин рекомендуется записать и другие величины, влияю
щие на КПД. Например, температуру хладагента, чистоту и давление газа, температуру и вязкость смазки подшип
никовых узлов.
6.4.3 Потери цепи возбуждения
6.4.3.1 Испытание под нагрузкой
Машина испытывается при номинальной нагрузке, какописано в 6.4.4.1, до достижения установив
шегося температурного режима. Записываются значения величин согласно 6.2.
16