Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 41.48-99; Страница 6

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 41.43-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения безопасных стекол и стекловых материалов Uniform provisions concerning the approval of safety glazing and glazing material (Настоящий Правила применяют к безопасным стеклам и стекловым материалам, служащим для изготовления ветровых и других стекол, а также перегородок для механических транспортных средств и их прицепов, за исключением стекол для осветительных и сигнальных устройств и приборной доски, специальных пуленепробиваемых стекол и стекол, предохраняющих от нападения, и нестекловых материалов. Настоящий Правила не распространяются на установку безопасных стекол и стекловых материалов на автотранспортные средства и их прицепы, а также на двойные окна) ГОСТ Р 41.49-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения двигателей с воспламенением от сжатия и двигателей, работающих на природном газе, а также двигателей с принудительным зажиганием, работающих на сжиженном нефтяном газе (СНГ), и транспортных средств, оснащенных двигателями с воспламенением от сжатия, двигателями, работающими на природном газе, и двигателями с принудительным зажиганием, работающими на СНГ, в отношении выделяемых ими загрязняющих веществ Uniform provisions concerning the approval of compression ignition (C.1.) and natural gas (N.G.) engines as well as positive-ignition (P.1.) engines fuelled with liquefied petroleum gas (LPG) and vehicles equipped with C.1 and N.G. engines and P.1. engines fuels with LPG, with regard to the emissions of pollutants by the engine (Настоящие Правила пименяются к выбросам загрязняющих отработавших газов и твердых частиц, выделяемым двигателями с воспламенением от сжатия, двигателями, работающими на природном газе, и двигателями с принудительным сжиганием, работающими на СНГ, установленными на автотранспортных средствах, расчетная скорость которых превышает 25 км/ч и которые относятся к категориям М1, М2, М3, N1, N2, N3) ГОСТ Р 41.52-2001 Единообразные предписания, касающиеся конструкции транспортных средств общего пользования малой вместимости Uniform provisions concerning the construction of small capacity public services vehicles (Настоящие Правила распространяются на одноэтажные транспортные средства категорий М2 и М3 с жесткой базой, сконструированные и построенные для перевозки людей, вместимостью не более 22 сидящих или стоящих пассажиров, исключая водителя)
Страница 6
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р 41,48-99
2.7.17 аварийный сигнал: Одновременное включение всех указателей поворота в целях сигна
лизации особой опасности, которую представляет в данный момент транспортное средство для
других пользователей дороги;
2.7.18 противотуманная фара: Огонь, предназначенный для улучшения освещенности дороги в
туман, снегопад, ливень или пылевую бурю;
2.7.19 задний противотуманный огонь: Огонь, предназначенный для улучшения видимости
транспортного средства сзади в густом тумане;
2.7.20 задняя фара: Огонь, предназначенный для освещения дороги сзади транспортного сред
ства и подачи предупреждающего сигнала другим пользователям дороги, когда транспортное сред
ство дает или намеревается дать задний ход;
2.7.21 стояночный огонь: Огонь, предназначенный для сигнализации транспортного средства,
остановившегося в населенном пункте. В этих условиях он заменяет передние габаритные огни и
задние габаритные фонари;
2.7.22 контурный огонь: Огонь, смонтированный как можно выше у крайней точки габаритной
ширины транспортного средства и предназначенный для точного указания его габаритной ширины.
На некоторых автомобилях и прицепах этот огонь дополняет подфарники и задние габаритные
фонари, привлекая особое внимание к их габаритам;
2.7.23 боковой габаритный фонарь: Огонь, предназначенный для сигнализации наличия транс
портного средства сбоку;
2.7.24 дневной ходовой огонь: Огонь, направленный вперед и используемый для обеспечения
лучшей видимости транспортного средства при его движении в дневное времяО.
2.8 светоизлучающая поверхность устройства освещения, устройства световой сигнализации
или светоотражающего устройства: Вся или часть внешней поверхности прозрачного материала,
показанная на рисунке 3.1, который прилагается предприятием-изготовителем устройства к заявке
на официальное утверждение (см. приложение 3).
2.9 освещающая поверхность: См. приложение 3.
2.9.1 освещающая поверхность устройства освещения (2.7.9, 2.7.10, 2.7.18 и 2.7.20): Ортогональ
ная проекция полной выходной поверхности отражателя, а в случае фар с отражателем эллиптичес
кой формы проекционного рассеивателя — на поперечную плоскость. Если устройство освещения
не имеет отражателя, то применяется определение 2.9.2. Если светоизлучающая поверхность огня
перекрывает только часть полной выходной поверхности отражателя, то учитывается проекция
только этой части.
Для фары ближнего света освещающая поверхность ограничивается видимым следом линии
среза на рассеивателе. Если отражатель и рассеиватель регулируются по отношению друг к другу, то
следует использовать среднее положение регулировки;
2.9.2 освещающая поверхность устройства световой сигнализации, не являющегося светоотра
жающим устройством (2.7.112.7.15, 2.7.17, 2.7.19 и 2.7.212.7.24): Ортогональная проекция огня на
плоскость, перпендикулярную к его исходной оси и соприкасающуюся с внешней светоизлучающей
поверхностью огня, причем эта проекция ограничивается краями экранов, расположенных в этой
плоскости, каждый из которых составляет внутри этой поверхности только 98 % общей силы света в
направлении исходной оси.
Для определения нижней, верхней и боковых границ освещающей поверхности используются
лишь экраны с горизонтальными или вертикальными краями;
2.9.3 освещающая поверхность светоотражающего устройства (2.7.16): Ортогональная проекция
светоотражающего устройства на плоскость, перпендикулярную к его исходной оси, ограничиваемая
плоскостями, смежными с крайними частями оптической системы светоотражающего устройства и
параллельными этой оси. Для целей определения нижнего, верхнего и боковых краев устройства
используются лишь горизонтальные и вертикальные плоскости.
2.10 видимая поверхность в определенном направлении наблюдения: Подразумевается — по
просьбе предприятия-изготовителя или его надлежащим образом уполномоченного представителя
ортогональная проекция:
либо границы освещающей поверхности, проецируемой на внешнюю поверхность рассеивателя
(а—Ь), либо границы светоизлучающей поверхности (c—d) в плоскости, перпендикулярной к на
правлению наблюдения и касательной в крайней внешней точке рассеивателя (приложение 3).
2.11 исходная ось: Характерная ось огня, определяемая предприятием-изготовителем огня и
служащая ориентиром (Н =0°, V = 0°) для углов поля при фотометрических измерениях и при
установке на транспортном средстве.
б Национальными предписаниями может допускаться использование других устройств, обеспечивающих
эту функцию.
3