ГОСТ Р 41.48-99
6 10 5 Геометрическая видимость
6 10 5 1 Горизонтальный угол [3=45° внутрь и [3=80° наружу
Вертикатьный угол а =15° вверх и вниз от горизонтати Вертикальный угол вниз от горизонтали
может быть уменьшен до 5° в том случае, если высота расположения огня над уровнем грунта
составляет менее 750 мм
Вертикальный угол вверх от горизонтали может быть уменьшен до 5° в том случае, если высота
расположения факультативных огней над уровнем грунта составляет не менее 2100 мм
6 10 6 Направление
Назад
6 10 7 Функциональная электрическая схема
В соответствии с 5 11
6 10 8 Контрольный сигнал
Контрольный сигнал включения является обязательным Он должен быть скомбинирован с
контрольным сигналом включения передних габаритных огней
6 10 9 Прочие предписания
Нет
6.11 Задний противотуманный огонь
6 111 Установка
Обязательна
6 112 Число
Один или два
6 113 Схема монтажа
Специальных предписаний нет
6 114 Размещение
6 114 1 По ширине если имеется только один задний противотуманный огонь, то он должен
находиться с противоположной стороны средней продольной плоскости транспортного средства по
отношению к направлению движения, принятому в стране регистрации, при этом исходный центр
может также быть расположен на средней продольной плоскости транспортного средства
6 114 2 По высоте над уровнем грунта — не менее 250 мм, не более 1000 мм
Для транспортных средств категории N3G (повышенной проходимости) максимальная высота
может быть увеличена до 1200 мм
6 114 3 По длине сзади транспортного средства
6 115 Геометрическая видимость
Определяется вертикальными а и горизонтальными р углами (2 13)
а = 5° вверх и а = 5° вниз,
р = 25° вправо и влево
6 116 Направление
Назад
6 117 Функциональная электрическая схема
Она должна быть такой, чтобы
6 117 1 задний(е) противотуманный(е) огонь (огни) можно было включить только в том случае,
если включены фары дальнего света, фары ближнего света или передние противотуманные фары,
6 117 2 задний(е) противотуманный(е) огонь (огни) можно было включать независимо от
любого другого огня,
6 117 3 применялось одно из следующих положений
6 117 3 1 задний(е) противотуманный(е) огонь (огни) может (могут) оставаться включен
ным^) до тех пор, пока не выключены габаритные фонари, после чего задний(е) противотуман
ный^) огонь (огни) должен (должны) оставаться выключенным(и) до тех пор, пока он(они) не
будет(ут) включен(ы) еще раз,
6 11 7 3 2 если переключатель заднего противотуманного огня находится в положении «вклю
чено», то независимо от того, включены ли огни, упомянутые в 6 11 7 1, когда выключено зажигание
или вынут ключ зажигания и дверь водителя открыта, в дополнение к обязательному контрольному
сигналу (6 118) должен подаваться, как минимум, звуковой сигнал предупреждения,
6 117 4 за исключением тех случаев, которые предусмотрены в б 1 1 7 1 и б 1 1 7 3, функциони
рование заднего(их) противотуманного(ых) огня(ей) не должно зависеть от включения или выклю
чения любого другого огня
6 118 Контрольный сигнал
Контрольный сигнал включения является обязательным Он представляет собой независимый
и немигающий световой сигнал предупреждения
6 119 Прочие предписания
21