ГОСТ Р 41.48-99; Страница 29

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ Р 41.43-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения безопасных стекол и стекловых материалов Uniform provisions concerning the approval of safety glazing and glazing material (Настоящий Правила применяют к безопасным стеклам и стекловым материалам, служащим для изготовления ветровых и других стекол, а также перегородок для механических транспортных средств и их прицепов, за исключением стекол для осветительных и сигнальных устройств и приборной доски, специальных пуленепробиваемых стекол и стекол, предохраняющих от нападения, и нестекловых материалов. Настоящий Правила не распространяются на установку безопасных стекол и стекловых материалов на автотранспортные средства и их прицепы, а также на двойные окна) ГОСТ Р 41.49-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения двигателей с воспламенением от сжатия и двигателей, работающих на природном газе, а также двигателей с принудительным зажиганием, работающих на сжиженном нефтяном газе (СНГ), и транспортных средств, оснащенных двигателями с воспламенением от сжатия, двигателями, работающими на природном газе, и двигателями с принудительным зажиганием, работающими на СНГ, в отношении выделяемых ими загрязняющих веществ Uniform provisions concerning the approval of compression ignition (C.1.) and natural gas (N.G.) engines as well as positive-ignition (P.1.) engines fuelled with liquefied petroleum gas (LPG) and vehicles equipped with C.1 and N.G. engines and P.1. engines fuels with LPG, with regard to the emissions of pollutants by the engine (Настоящие Правила пименяются к выбросам загрязняющих отработавших газов и твердых частиц, выделяемым двигателями с воспламенением от сжатия, двигателями, работающими на природном газе, и двигателями с принудительным сжиганием, работающими на СНГ, установленными на автотранспортных средствах, расчетная скорость которых превышает 25 км/ч и которые относятся к категориям М1, М2, М3, N1, N2, N3) ГОСТ Р 41.52-2001 Единообразные предписания, касающиеся конструкции транспортных средств общего пользования малой вместимости Uniform provisions concerning the construction of small capacity public services vehicles (Настоящие Правила распространяются на одноэтажные транспортные средства категорий М2 и М3 с жесткой базой, сконструированные и построенные для перевозки людей, вместимостью не более 22 сидящих или стоящих пассажиров, исключая водителя)

Страница 29

Страница 1

Untitled document

ГОСТ Р 41.48-99

6.18.1 Установка

Обязательна:

на всех транспортных средствах, длина которых более 6 м, за исключением грузовых автомо

билей без кузова; длина прицепов должна рассчитываться с учетом сцепного устройства.

Боковой габаритный фонарь типа SMj должен использоваться на транспортных средствах всех

категорий. Однако боковые габаритные фонари типа SM2 могут использоваться на транспортных

средствах категории М,.

Факультативна:

на всех других транспортных средствах.

Могут использоваться боковые габаритные фонари типа SM] или SM2.

6.18.2 Минимальное число с одной стороны

Такое, чтобы соблюдались правила размещения огней по длине транспортного средства.

6.18.3 Схема монтажа

Специальных предписаний нет.

6.18.4 Размещение

6.18.4.1 По ширине: специальных предписаний нет.

6.18.4.2 По высоте: от 250 до 1500 мм над уровнем грунта (не более 2100 мм, если из-за формы

кузова невозможно обеспечить расстояние 1500 мм).

6.18.4.3 По длине: по крайней мере один боковой габаритный фонарь должен быть установлен

на средней трети транспортного средства, причем крайний спереди боковой габаритный фонарь

должен находиться на расстоянии не более 3 м от передней оконечности транспортного средства.

В случае прицепов это расстояние включает длину сцепного устройства.

Расстояние между двумя смежными боковыми габаритными фонарями должно быть не более

3 м. Если соблюдение данного требования невозможно из-за конструкции транспортного средства,

то это расстояние может быть увеличено до 4 м.

Расстояние между крайним сзади габаритным фонарем и задней оконечностью транспортного

средства должно быть не более 1 м.

Однако на транспортных средствах, длина которых не более 6 м, и на грузовых автомобилях

без кузова достаточно иметь один боковой габаритный фонарь, установленный в первой трети, и/или

один такой фонарь, установленный в последней трети по длине транспортного средства.

6.18.5 Геометрическая видимость

Горизонтальный угол р = 45° вперед и назад. Однакодля транспортных средств, на которых установка

боковых габаритных фонарей является факультативной, угол может бьггь уменьшен до 30°.

Вертикальный угол а = 10° вверх и вниз от горизонтали. Вертикальный угол вниз от горизонтали

может быть уменьшен до 5° в том случае, если высота расположения бокового габаритного фонаря

над уровнем грунта менее 750 мм.

6.18.6 Направление

В сторону.

6.18.7 Функциональная электрическая схема

В соответствии с 5.11.

6.18.8 Контрольный сигнал

Контрольный сигнал является факультативным. Если он установлен, то его функции должны

выполняться контрольным сигналом, предусмотренным для передних габаритных огней и задних габарит

ных фонарей.

6.18.9 Прочие предписания

В том случае, если крайний сзади боковой габаритный фонарь комбинируется с задним

габаритным фонарем, совмещенным с задней противотуманной фарой или сигналом торможения,

фотометрические характеристики бокового габаритного фонаря при включенной задней противоту

манной фаре или сигнале торможения могут изменяться.

6.19Дневной ходовой огонь1)

6.19.1 Установка

Факультативна на автомобилях. Запрещена на прицепах.

6.19.2 Число

Два.

6.19.3 Схема монтажа

Специальных предписаний нет.

6.19.4 Размещение

б Установка этого устройства может быть запрещена национальными правилами.