ГОСТ Р 41.36—2004
приятием-изготовитолем. и охлаждающей жидкости, смазки, инструментов и запасного колеса в случае
его наличия.
2.16.1 масса снаряженного транспортного средства (MV): Порожняя масса транспортногосред
ства с учетом веса члена экипажа 75 кг на одно сиденье, специально предназначенное для этой цели,
если оно предусматривается, согласно 5.7.1.8. Все дополнительные баки транспортного средства, пред
назначенные для жидкостей, должны быть заполнены на 90 % своей емкости (например, топливо для
обогревателей, омыватоли ветрового стекла и т. д.). При наличии в транспортном средстве кухни или
туалета емкости для чистой воды должны быть заполнены полностью, а емкости для отходов должны
быть порожними.
2.17 максимальная масса (РТ): Техническидопустимая максимальная масса, объявленная пред
приятием — изготовителем транспортного средства. (Эта масса может превышать «разрешенную мак
симальную массу», предписываемую национальными компетентными органами).
2.18 максимальная масса, приходящаяся на ось: Часть технически допустимой максимальной
массы транспортного средства, объявленная предприятием-изготовителем. которая проявляется в вер
тикальной нагрузке в зоне соприкосновения колеса’колес оси с поверхностью дороги. Эта масса может
превышать максимально допустимую массу, приходящуюся на ось, разрешенную национальными ком
петентными органами. Сумма всех технических допустимых максимальных масс, приходящихся на оси
транспортного средства, может превышать техническидопустимую максимальную массуданного транс
портного средства.
2.19 пассажир: Любое лицо, кроме водителя или члена экипажа.
2.19.1 пассажиры с ограниченной способностью к передвижению: Пассажиры, испытываю
щие особые трудности при пользовании общественным транспортом, в частности лица пожилого воз
раста и инвалиды. Ограниченная способность к передвижению необязательно связана с какой-либо
формой заболевания.
2.20 пассажирский салон: Пространство, предназначенное для пассажиров, за исключением
любого пространства, вкотором расположены закрепленныеэлементыоборудования, такие какбуфеты,
кухни или туалеты.
2.21 автоматическая служебная дверь: Служебная дверь с механическим приводом, которая
может открываться (без использования аварийных средств управления) только после того, как орган
управления включен пассажиром или водителем, и закрываться автоматически.
2.22 устройство, препятствующее началу движения: Устройство, предотвращающее начало
движения транспортного средства при неполностью закрытой двери.
2.23 служебная дверь, приводимая в движение водителем: Служебная дверь, обычно откры
ваемая и закрываемая водителем.
2.24 Если не указано иное, то все измерения проводят на транспортном средстве с порожней
массой, когда оно находится на ровной горизонтальной поверхности. Если транспортное средство
оснащено устройством, позволяющим опускать пол, то последнее должно быть отключено.
2.25 В случаях, когда в настоящем стандарте приведенотребование о том. что какая-либо поверх
ность транспортногосредства должна быть горизонтальной либо наклоненной под конкретным углом —
если речь идет о порожней массе транспортного средства и если оно оснащено механической подвес
кой — эта поверхность может быть наклонена под более значительным углом или иметь наклон, когда
речь идет о порожней массе транспортного средства, при условии соблюдения требования к транспорт
ному средству, находящемуся в нагруженном состоянии, указанном предприятием-изготовителем. Если
транспортное средство оснащено устройством, позволяющим опускать пол, то последнее должно быть
отключено.
3 Заявка на сертификацию
3.1 Заявка на получение сертификата соответствиятипатранспортного средства вотношении
его конструктивных особенностей представляется предприятием — изготовителем транспортного сред
ства или его уполномоченным представителем.
3.2 К заявке прилагается документ в трех экземплярах по форме, приведенной в приложении А.
3.3 Испытательной лаборатории, уполномоченной проводить испытания для сертификации.
указанные в разделе 5. должно быть представлено транспортное средство, представляющее тип транс
портного средства, подлежащего сертификации.
3