ГОСТ Р 41.36—2004
И.3.6 Корпуса, крышки и объединительные блоки аккумуляторных батарей должны быть изготовлены из
невоспламеняющихся илисамозатухающих материалов.
И.3.7 Электрооборудование, работающее на напряженииконтактнойсети, должно иметьдополнительную
изоляциюоткузоваисистемы трансмиссии.
И.3.8 Электрооборудование,заисключениемрезистороввцеляхтяговыхдвигателей,должнобытьзащище
ноотпопадания влагиипыливнутрькорпуса,а такженаизолированные итокопроводящиечасти.
И.3.9 Врабочих климатических условияхсопротивление изоляции электрических цепей на сухом ичистом
троллейбусеприполностьювключенныхвращающихсяэлектрическихмашинахиэлектрическихаппаратахдолжно
бытьнеменее:
- между кузовом ивысоковольтными электрическими цепями имежду высоковольтными электрическими
цепямии низковольтнымиэлектрическимицепями— 5МОм;
- междукузовомипопожительнымполюсомнизковольтныхэлектрическихцепей— 1МОм.
И.3.10 Требования кэлектропроводке иаппаратуре
И.3.10.1 В высоковольтных целях должны использоваться только многожильные провода. Все провода
высоковольтных цепей постоянного токадолжны иметьизоляцию, рассчитанную на напряжение 3000В постоян
ногоилипеременноготока.
И.3.10.2 Смонтированныепроводаи кабелинедолжныподвергатьсячрезмерныммеханическимнагрузкам.
И.3.10.3 Изоляцияэлектропроводкинедолжнараспространять горение.
И.3.10.4 Проводникитоковразногонапряжениядолжны монтироватьсяраздельно.
И.3.10.5 Кабелепроводыдолжныбыть изготовлены изневоспламеняющегося материала.
И.3.10.6 Кабельныеканалы,проходящиеподполомтроллейбуса,должныисключатьраспространениевлаги
ипьши.
И.3.10.7 Кабелии провода, проходящие подполом троллейбуса,должныбытьсмонтированыв кабелепро
воде. защищенномотпопаданиявлаги ипыли.
И.3.10.8 Кабели ипровода должны быть закреплены и уложены таким образом, чтобы была исключена
возможность повреждения(истирания)изоляции.
Для исключения возможности повреждения изоляциив точкахпрохождения проводкичерез металлические
частиконструкциидохтжныбытьпредусмотрены прокладкиизупругогополимерногоматериала.
Радиус закругления оси кабелепровода должен быть не менее пятикратного внешнего диаметра самого
кабелепровода.
И.3.10.9 Схема расположения проводов всредствахотключения цепей отсети должна исключать возмож
ностькороткогозамыканиямеждупроводами.
И.3.10.10 Должныбытьпринятымерыдляпредотвращениявозможностиповрежденияпроводкивследствие
нагреваниярезисторовидругихэлементовэлектрическихцепей.Взонахповышенногорискадолжныиспользовать
ся термостойкие провода.
И.3.10.11 Держатели,соединителиидругиемонтажные элементысистемы проводкидолжныбытьизготов
леныиз невоспламеняющихся илисамозатухающих материалов. Элементыэлектрических цепей, изготовленные
изтрудносгораемыхматериалов,могутустанавливатьсялишьвне пассажирскогосалона.
И.3.10.12 Для электрического оборудования и проводки высоковольтных цепей значение испытательного
напряжения 6’т. В,должносоставлять
Ut ш
2.5
U
2000В (переменныйток).(И.1)
где
U
—номинальное напряжениеконтактнойсети.В.
Испытательноенапряжениедля низковольтногооборудования £/, = 750В.
Криваяиспытательногонапряженияпричастоте50Гцдолжнаиметьсинусоидальнуюформу.Продолжитель
ностьпримененияиспытательногонапряжениясоставляет 1мин.
И.3.11 Электрическиемашины,аппараты,приборыипроводкадолжнывыдерживатьследующиемеханичес
кие воздействия, прилагаемыевточкахкрепления:
- синусоидальную вибрацию частотой от 0.5 до 55.0 Гц с максимальной амплитудой 10 м/с2, с учетом
возможногорезонанса;
- разрозненные толчки в вертикальном направлениис максимальным ускорением 30 м/с2 и продолжитель
ностьюот2до 20 мс.
И.4 Электробезопасность пассажировиобслуживающего персонала
И.4.1 В рабочих климатических условиях на сухом и чистом троллейбусе, оба токоприемника которого
соединеныспроводамиположительногоиотрицательногополюсовконтактнойсети,значениетокаутечкискорпуса
на заземленныйконтурдолжносоставлятьнеболее 0.2мА(заземленнаяконтактнаясистема).
И.4.2 Троллейбусдохтженбытьоснащенбортовымприборомпостоянногоконтролятоковутечкиилиразности
потенциалов между шасси и дорожным покрытием. Этот прибор должен отключать высоковольтные цепи от
контактнойцепи,еслитокутечкипревышает3мАпринапряжении600В(постоянныйток)илиразностьпотенциалов
составляетболее40В.
40