ГОСТ Р 41.36—2004
5.7.6 Наклон прохода
5.7.6.1 Наклон прохода в продольном направлении не должен быть более:
5.7.6.1.1 для транспортного средства класса I или II — 8 %;
5.7.6.1.2 для транспортного средства класса III — 12.5 %.
5.7.6.2 Наклон прохода в поперечном направлении — не более 5 % для транспортных средств
всех классов.
5.7.7 Ступеньки (рисунок Г.4 и таблица Г.З)
5.7.7.1 Максимальная высота и минимальная и максимальная глубина ступенек для пассажиров
у служебных и аварийных дверей и внутри транспортного средства приведены на рисунке Г.4 и в
таблице Г.З.
5.7.7.2 Высота ступеньки должна измеряться в центре ее ширины. Кроме того, предприятиям-из-
готовителям следует уделять особое внимание вопросу о доступе в транспортное средство пассажиров с
физичесхими недостатками, что. в частности, касается высоты ступеньки в транспортном средстве
класса I. которая должна быть минимальной.
5.7.7.3 Любой переход от заглубленного прохода к пространству для сидящих пассажиров не
рассматривают какступеньку. Однако вертикальное расстояние от поверхности проходадо поверхности
пространства для сидящих пассажиров не должно превышать 35 см.
5.7.7.4 Высота первой ступеньки по отношению к земле должна измеряться на транспортном
средстве без нагрузки, причем шины и давление в них должны соответствовать параметрам, указанным
предприятием-изготовителем для максимальной технической массы.
57.7.5 При наличии более одной ступеньки глубина каждой из них может превысить границу
вертикальной проекции следующей ступеньки на расстоянии до 10 см. а проекция над ступенькой,
расположенной ниже, должна оставлять свободное пространство поменьшей мере в 20см (рисунок Г.4).
при этом предохранительная оковка всех ступенек должна быть спроектирована таким образом, чтобы
свести к минимуму риск падения, и иметь светлую контрастную окраску.
5.77.6 Ширина иформа каждой ступенькидолжны быть такими, чтобы напервой ступеньке можно
было разместить прямоугольник размером 40 х 30 см. а на любой другой ступеньке — размером
40 х 20 см. причем соответствующий прямоугольник не должен выступать за ступеньку более чем на
5 % своей площади. В случае сдвоенной двери каждая половина входа должна соответствовать этим
требованиям.
5.7.77 Максимальный наклон ступеньки в любом направлении не должен превышать 5 %, когда
снаряженное транспортное средство находится на ровной и горизонтальной поверхности при обычных
условиях движения (в частности, любое наклоняющее устройство должно быть отключено).
5.7.8 Пассажирские сиденья (включая складные сиденья) и пространство для сидящих пассажиров
57.8.1 Минимальная ширина сиденья (рисунок Г.5 и таблица Г.4)
57.8.1.1 Минимальная ширина подушки сиденья, измеренная от вертикальной плоскости, прохо
дящей через центр этого места для сидения, должна составлять:
57.8.1.1.1 в транспортных средствах классов I и II — 20 см;
57.8.1.1.2 в транспортных средствах класса III — 22.5 см.
57.8.1.2 Минимальная ширина свободного пространства для каждого места для сидения, изме
ренная от вертикальной плоскости, проходящей через центр этого места на высоте 27—65 см над
недеформированной подушкой сиденья, должна составлять:
57.8.1.2.1 для индивидуальных сидений — 25 см;
57.8.1.2.2 в случае сплошных сидений для двух и более пассажиров — 22.5 см.
57.8.2Минимальная глубина подушки сиденья (рисунок Г.7 и таблица Г.6)
Минимальная глубина подушки сиденья должна составлять:
57.8.2.1 в транспортных средствах класса I — 35 см;
57.8.2.2 в транспортных средствах классов II и III — 40 см.
57.8.3 Высота подушки сиденья (рисунок Г.6 и таблица Г.5)
Высота недеформированной подушки сиденья относительно пола должна быть такой, чтобы рас
стояние между полом и горизонтальнойплоскостью, касающейся передней верхней поверхности подуш ки
сиденья, составляла40—50см. однако высота может бытьуменьшена неболее чемдо 35см в местах
надколесиых дуг и моторного отсека.
57.8.4 Расстояние между сиденьями (рисунок Г.6 и таблица Г.5)
57.8.4.1При наличии сидений, обращенных в одном направлении, расстояние между передней
стороной спинки сиденья и задней стороной спинки расположенного впереди сиденья при изменении по
19