ГОСТ 33715—2015
3.4 магнит грузовой: СГП. предназначенное для грузов из ферромагнитных материалов, захва
тывание и удерживание которых осуществляется посредством воздействия на них магнитного поля.
3.5 обследование: Форма оценки работоспособности СГП или Т. осуществляемая специализи
рованной организацией в соответствии с положениями настоящего стандарта в виде комплекса работ
по определению технического состояния, соответствия эксплуатационным (конструкторским) и норма
тивным документам и соответствия процесса эксплуатации требованиям нормативных правовых актов.
3.6 освидетельствование: Проверка состояния СГП или Т. завершающаяся испытанием стати
ческой нагрузкой.
3.7 проверка состояния: Форма оценки работоспособности СГП или Т. осуществляемая ответ
ственными специалистами эксплуатирующей организации по инструкции, разработанной на основе
норматива (браковочных показателей) изготовителя и настоящего стандарта, утвержденной распоря
дительным актом эксплуатирующей организации.
П р и м е ч а н и е — Осмотр СГП и Т. проводимый крановщиком (оператором крана) совместно со стропаль
щиками перед их применением является частью ежесменного обслуживания.
3.8 ответственный специалист: Должностное лицо, назначенное эксплуатирующей организаци
ей для осуществления контроля и надзора за эксплуатацией СГП и Т. имеющее достаточные навыки и
знания в области эксплуатации кранов, а также знакомое с соответствующими правилами и норматив
ными документами для определения неисправностей и отклонений от нормальных условий эксплуата
ции СГП и ТЧ
3.9 оценка работоспособности: Процедура, осуществляемая в форме осмотра, проверки состо
яния или обследования СГП и Т. с целью определения и прогнозирования их технического состояния,
а также возможности и условий безопасной эксплуатации.
3.10 показатель браковочный: Признак или совокупность признаков неработоспособного состо
яния СГП и Т, установленных руководством по эксплуатации и настоящим стандартом.
3.11 соединительный элемент: Элемент СГП (канатная, цепная или текстильная ветвь, звено,
скоба и др.). который в совокупности с элементами, аналогичными по назначению, либо через метал
локонструкцию траверсы либо непосредственно соединяет захват с краном.
3.12 строп грузовой (строп): СГП. у которого основным является гибкий элемент, выполненный
из отрезка каната, цепи или текстильной ленты. Строп, в зависимости от исполнения, включает в себя
одну или несколько ветвей (многоветвевой строп), оснащенных звеном для навески на кран и
захвата ми. Для непосредственной обвязки или зацепки груза гибким элементом, стропы могут быть
кольцевы ми либо с петлями или звеньями на концах.
3.13 строповка: Технологическая операция, выполняемая перед началом процесса подъема и
перемещения груза, с целью соединения последнего с краном. Строповка осуществляется посред
ством обвязки, зацепки, захватывания груза и/или его подвешивания на крюк крана, с использованием,
как правило, СГП.
3.13.1 зацепка: Технологическая операция по соединению захватов СГП либо крюка крана со
строповочными элементами груза либо с элементами обвязки груза.
3.13.2 обвязка: Технологическая операция по подготовке груза, не имеющего строповочных эле
ментов, к зацепке грузозахватным приспособлением либо крюком крана, выполняемая, как правило, с
использованием кольцевых и петлевых стропов.
3.13.3 захватывание груза. Строповка груза специальным грузозахватным приспособлением
(например, грейфером) непосредственно взаимодействующим с грузом.
3.14 строповочный элемент: Специальный элемент конструкции груза (проушина, цапфа, рым,
петля), предназначенный для его зацепки.
3.15 тара грузовая (тара): Металлическое, деревянно-металлическое или полимерное средство
для складирования, транспортирования и хранения грузов, имеющее строповочные элементы.
3.16 траверса грузовая (траверса): СГП, у которого захваты присоединены к линейной, пло
скостной или объемной конструкции, оснащенной устройством для навески на кран и предназначенное
для раздельного либо совмещенного выполнения функций, обеспечивающих неизменяемость формы
груза, ориентацию груза, максимальную высоту подъема груза, строповку нескольких грузов, сокраще
ние времени строповки, подъем и перемещение груза несколькими кранами.
’ 1Требования к подтверждению компетентности устанавливаются нормативно-правовыми актами государств,
упомянутых в предисловии как проголосовавшие за принятие межгосударственного стандарта (далее — НПА).
3