ГОСТ 33715—2015
- если повреждены или отсутствуют оплетка либо другие защитные элементы:
- при наличии выступающих концов проволоки у места эаплетки более, чем на половину диаметра
каната (при устранении в ходе оценки работоспособности может не учитываться).
8.8.2 При оценке работоспособности проверке состояния стропов и гибких элементов других СГП,
изготовленных из короткозвенных грузоподъемных цепей, применяются следующие методы контроля:
- визуальный.
- инструментальный.
8.8.2.1 Визуальный контроль заключается в оценке соответствия паспортным данным СГП и/или
нормативным документам.
- цепи и имеющейся маркировки:
- конструктивного исполнения соединений концевых звеньев цепи с сопрягаемыми элементами
грузозахватного приспособления;
- в осмотре цепи по ее длине и в местах соединения с сопрягаемыми элементами грузозахватного
приспособления на предмет наличия дефектов, определяемых глазом человека, либо с применением
оптических приборов (лупа 10-кратного увеличения).
8.8.2.2 При инструментальном контроле проверяют параметры цепи: диаметр и длину звеньев,
уменьшение диаметра звеньев, при явных признаках износа, а также длину стропов, цепных ветвей и
разности их длин в многоветвевых стропах.
При инструментальном контроле цепного стропа, укомплектованного маркировочной биркой, в на
ружной кромке которой предусмотрены вырезы и выступ, ее следует использовать в качестве эталона
для контроля износа диаметра звена цепи и его возможного удлинения.
8.8.2.3 Ветви цепных стропов и элементы других СГП из короткозвенных грузоподъемных цепей
подлежат браковке, если будут обнаружены следующие дефекты и повреждения:
- отсутствие бирки или маркировки на ней (для замененных в процессе эксплуатации ветвей и
элементов);
- обрыв звена;
- трещины, надрывы, расслоение металла в звеньях цепи:
- погнутость (изогнутость, деформация) звеньев цепи:
- удлинение звена цепи более 3 % от первоначального размера;
- уменьшение диаметра звена цепи вследствие механического и/или коррозийного износа, мест
ных вмятин или забоин более чем на 10 % от первоначального:
- зарезы от газовой резки или оплавления от сварки;
- повреждения, полученные в результате температурного воздействия или электрического дугово
го разряда.
8.8.3 При оценке работоспособности гибких элементов СГП. изготовленных на текстильной осно
ве из полимерных (синтетических и органических) материалов, применяются визуальный и инструмен
тальный методы контроля.
8.8.3.1 Визуальный метод заключается в оценке соответствия паспортным данным и/или норма
тивным документам.
- ленты, каната, чехла и имеющейся маркировки:
- конструктивного исполнения петли на конце каната, сопрягаемой с соединительными элемен
тами и захватами. Второй этап визуального контроля заключается в осмотре ленты или каната по их
длине и в местах соединения с сопрягаемыми элементами грузозахватного приспособления на предмет
наличия дефектов, определяемых глазом человека.
8.8.3.2 При инструментальном контроле проверяют параметры текстильной ленты, каната, чехла
и размеры имеющихся дефектов, а также длины стропов, ветвей и разности их длин в многоветвевых
стропах с применением универсального мерительного инструмента, при этом погрешность измерений
длины стропов (ветвей стропов) петель и швов в растянутом состоянии — 3 мм. стежков — 1 мм.
8.8.3.3. Стропы кольцевые и петлевые ленточные и ветви стропов из синтетических лент на тек
стильной основе подлежат браковке при наличии следующих дефектов и повреждений:
- отсутствие бирки или маркировки на ней и на ленте (для стропов и замененных в процессе экс
плуатации ветвей);
- узлы на несущих лентах стропов;
- поперечные порезы или разрывы ленты и повреждения сшивок независимо от их размеров;
- продольные порезы или разрывы ленты, суммарная длина которых превышает 10 % длины лен
ты ветви стропа, а также единичные порезы или разрывы длиной более 50 мм;
22