ГОСТ 33715—2015
8.5.9 В журнале СГП иТ должно быть проверено наличие записи о последней проверке состояния
СГП и Т. а также наличие отметок (подписей), подтверждающих устранение обнаруженных при преды
дущих осмотрах дефектов и повреждений.
8.5.10 При обследовании, помимо паспорта и журнала СГП и Т, следует рассмотреть техническую
и организационно-распорядительную документацию, оценить ее соответствие НПА и условиям исполь
зования СГП и Т.
8.5.11 Рассматриваемые в качестве технологических регламентов использования обследуемых
СГП и Т. проекты производства работ кранами итехнологические карты погрузочно-разгрузочных работ
и складирования, должны содержать сведения об их применении и соответствовать требованиям НПА.
8.5.12 Протоколы, подтверждающие аттестацию специалистов в области промышленной безопас
ности при эксплуатации кранов, и протоколы, подтверждающие обучение и проверку знаний персонала,
должны быть оформлены в соответствии с порядком, установленным НПА.
8.5.13 Ремонтные чертежи, являющиеся приложением к протоколу о качестве ремонта СГП и Т с
применением сварки, должны соответствовать требованиям ГОСТ 2.604.
8.5.14 Отсутствие документации, необходимой для безопасного использования СГП и Т. либо ее
несоответствие установленным требованиям, могут служить основанием для отказа в положительном
решении вопроса о возможности продолжения их дальнейшей эксплуатации на конкретном производ
ственном объекте или с конкретными грузами.
8.6 Проверка наличия и состояния маркировки
8.6.1 Маркировка СГП и Т должна соответствовать требованиям стандартов на их изготовление,
быть четко различимой и соответствовать паспортным данным.
8.6.2 У мягких контейнеров должно быть проверено наличие легко видимой и легко читаемой эти
кетки либо долговременной печати непосредственно на контейнере, нанесенной таким образом, чтобы
она была легко видима и легко читаема после заполнения контейнера.
Маркировка мягкого контейнера должна содержать наименование и адрес изготовителя, безопас
ную нагрузку в килограммах, месяц и год изготовления, пиктограммы рекомендуемых методов загрузки
(разгрузки) и зацепки контейнера СГП и другие сведения, установленные [3].
8.6.3 При повреждении маркировки, нанесенной изготовителем на тару, восстановление произ
водится согласно данным имеющегося паспорта (копии паспорта), при этом в последнем делается со
ответствующая отметка одним из ответственных специалистов эксплуатирующей организации. Мягкие
контейнеры без маркировки бракуются и утилизируются.
8.6.4. При проверке маркировки грузовых контейнеров следует убедиться в наличии маркировки,
нанесенной на каждом фитинге, содержащей товарный знак или условный номер предприятия изгото
вителя. номер плавки, год изготовления (две последние цифры).
Примечание — У контейнеров, изготовленных в соответствии с требованиями [2]. сведения о заводском
номере контейнера наносятся на правом нижнем заднем левом фитинге краской либо посредством материала с
клеевым слоем, контрастирующими с окраской контейнера.
8.6.5 Грузовые контейнеры, не имеющие необходимой маркировки, к перегрузке, а также перевоз
ке водным, железнодорожным и автомобильным транспортом не допускаются.
8.6.6 Таблички на серийно изготовленных траверсах, крупногабаритных захватах, грейферах и
таре, должны соответствовать ГОСТ 12969 и ГОСТ 12971.
8.7 Оценка работоспособности металлоконструкций
8.7.1 Оценка работоспособности металлоконструкций СГП и Т. изготовленных из малоуглероди
стых и низколегированных сталей, должна включать следующие этапы:
- прямой визуальный и измерительный контроль с замером геометрических параметров:
- проверка сварных соединений;
- проверка болтовых и шарнирных соединений:
- измерение остаточных деформаций балок, ферм и повреждений отдельных элементов;
- оценка степени коррозии элементов.
8.7.2 Прямой визуальный контроль следует проводить с применением простейших оптических
средств и. при необходимости, переносных источников света, при этом особое внимание должно быть
уделено следующим местам возможного появления повреждений:
- участкам резкого изменения сечений:
19