Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ ISO 8178-9-2014; Страница 6

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ ISO 8178-10-2014 Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Измерение выброса продуктов сгорания. Часть 10. Испытательные циклы и методы измерений дымности отработавших газов в условиях эксплуатации на переходных режимах (Настоящий стандарт распространяется на поршневые двигатели внутреннего сгорания с самовоспламенением от сжатия и устанавливает испытательные циклы и методы измерений, применяемые для оценки дымности двигателей в условиях эксплуатации. Измерения на переходных режимах производят с помощью оптических дымомеров - приборов, основанных на оценке степени ослабления светового потока. Требования к измерению дымности с помощью приборов, основанных на оценке степени ослабления светового потока, изложены в ISO 11614. . Настоящий стандарт может быть использован для оценки дымности двигателя с учетом его конкретного применения только при условии использования испытательного цикла, соответствующего данному применению. В приложениях A, B и C к настоящему стандарту приведены испытательные циклы, которые могут быть использованы только для тех применений, которые перечислены в соответствующих приложениях. Там, где это возможно, испытательные циклы для измерений дымности, описанные в приложениях, соответствуют категориям двигателей и машин, используемым в ISO 8178-4) ГОСТ ISO/TR 12603-2014 Машины и оборудование строительные. Классификация (Настоящий стандарт классифицирует машины и оборудование, используемые в строительной промышленности на три иерархических уровня и девять групп и подгрупп. Настоящий стандарт охватывает машины и оборудование, используемые в большинстве работ в области, классифицированной согласно их указанному использованию. Настоящий стандарт определяет соответствие указанных подгрупп существующим международным стандартам. Так же указаны технические комитеты ISO, ответственные за международные стандарты и соответствующие им европейские стандарты) ГОСТ 33333-2015 Добавки пищевые. Камедь ксантановая Е415. Технические условия (Настоящий стандарт распространяется на пищевую добавку ксантановую камедь Е415 (далее - пищевую ксантановую камедь), получаемую контролируемой аэробной ферментацией культур Xanthomonas campestris на сахаросодержащих субстратах и предназначенную для использования в пищевой промышленности как загуститель, носитель и стабилизатор консистенции пищевых продуктов)
Страница 6
Страница 1 Untitled document
ГОСТ ISO 8178-9— 2014
ISO 8528-1:2005 Reciprocating internal combustion engine driven alternating current generating sets
Part 1: Application, ratings and performance (Агрегаты генераторные переменного тока с приводом от
поршневых двигателей внутреннего сгорания Часть 1: Применение, номинальные характеристики и
режимы работы)
ISO 11614:1999 Reciprocating internal combustion compression-ignition engines. Apparatus for
measurement of tho opacity and for determination of the light absorption coefficient of exhaust gas (Двигате ли
внутреннего сгорания поршневые с воспламенением от сжатия. Прибор для измерения дымности и
определения коэффициента поглощения светового потока в отработавших газах)
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 ды м ность отработавших газов (exhaust gas smoke): Видимая взвесь содержащихся в от
работавших газах твердых иУили жидких частиц, образовавшихся в результате неполного сгорания или
пиролиза топлива и масла.
П р и м е ч а н и е Могут наблюдаться следующие разновидности дымности отработавших газов: «черный
дым» (сажа), состоящий главным образом из частиц углерода, «синий дым», обычно состоящий из мелкодисперс
ных капель, образующихся в результате неполного сгорания топлива или смазочного масла, «белый дым», обычно
образующийся из-за конденсации воды и/или жидкого топлива, «желтый дым», свидетельствующий о присутствии
N 0 2.
3.2 коэф ф ициент пропускания светового потока (transmittance),
ъ
Часть светового потока от
источника света, прошедшая через задымленную среду и воспринятая приемником света. Выражается в
процентах.
3.3 коэф ф ициент ослабления светового потока (opacity).
N:
Часть светового потока от источ
ника света, не достигшая приемника света из-за поглощения, отражения и рассеяния отработавшими
газами, проходящими через измерительную камеру дымомера. Выражается в процентах.
Л
/ = 100 - т.
3.4 фотометрическая база (optical path length)
3.4.1 эф ф ективная фотомотричоская база (effective optical path length),
LA:
Длина пути между
источником света дымомера и светоприемником, которую проходит луч света в измерительной
камере дымомера. заполняемой потоком отработавших газов, с поправками, при необходимости, на
неоднородность потока, возникающую иза перепадов плотности и краевых эффектов. Выражается в
метрах.
П р и м е ч а н и е Участки, проходимые лучом света по пути от источника к светоприемнику, где задымле
ние отсутствует, при определении длины эффективной фотометрической базы не учитываются.
3.4.2 стандартная эф ф ективная фотометрическая база (standard effective optical path length),
Las:
Параметр, обеспечивающий возможность корректного сравнения приводимых значений коэффи
циента ослабления светового потока.
П р и м е ч а н и е Значения
LAS
определены в 10.1.4.
3.5 показатель поглощения светового потока (light absorption coefficient),
к
:
Основной пара
метр. используемый для количественной оценки дымности отработавших газов.
П р и м е ч а н и е — Общепринятой единицей измерения показателя поглощения светового потока является
метр в минус первой степени (м 1). Показатель поглощения зависит от числа дымовых частиц в заданном объеме
газа, распределения дымовых частиц по размерам, а также от поглощения и рассеивания частиц. При отсутствии
синего, белого или желтого дыма и золы распределение дымовых частиц по размерам, а тахжв поглощение и рас
сеивание частиц отработавших газов всех двигателей практически одинаковы, поэтому показатель поглощения в
этом случае определяется главным образом плотностью дымовых частиц.
3.6 закон Бэра-
Л
амберта (Boer-Lambert law): Математическое уравнение, описывающее физиче
ские соотношения между показателем поглощения
(
к
),
коэффициентом ослабления (N) или коэффици
ентом пропускания (т) и эффективной фотометрической базой (L/t):
2