ГОСТ Р 53037— 2013
1
— основная рабочая платформа, 2 — платформа удлинения (полностью выдвинутая); 3 -- номинальная нагрузит
т.
Номинальная нагрузка определяется выражением (см. таске 4.2.1):
т - < % .. I ♦ "* -.«»> * 1’ 2 б +
гд е
те
^,1
-
пр жед, х т р;
т р*>1 ’ " р « I х
т с
”
р
»
я
» — р а зр е ш е н н о е ч и с л о л ю д е й на о с н о в н о й р а б о ч е й п л а тф о р м е ;
прл„
— р а з р е ш е н н о е ч и с л о л ю д е й и л и н о м и н а л ь н о е ч и с л о р а б о ч и х на п л а тф о р м е у д л и н е н и я ;
т .— масса инструментов и материалов, допустимая на платформе удлинения:
/Пр— в е л и ч и н а , р а в н а я 8 0 к г (м а с с а ч е л о в е ка )
Рисунок 14 — Испытание на перегрузку
Нагрузки отлюдей, инструыента/материаловдолжны быть распределены на удлиняемой части плат
формы и. при необходимости, на основной рабочей платформе, как задано в4.2.2.2 2.
Все движения с испытательной нагрузкой следует выполнять с соответствующими ускорениями и
замедлениями с учетом безопасного управления нагрузкой. В случае если должны быть выполнены не
сколько движений с испытательной нагрузкой {т. о. подъем, опускание, поворот, передвижение), движения
следует выполнять раздельно друг от друга и с осторожностью, особенно при наиболее неблагоприятных
положениях и в ситуациях, когда необходимо дождаться прекращения колебаний МПРП, связанных с
предыдущими движениями.
Когда из-за различных комбинаций нагрузок или вылетов МПРП необходимо проведение испытаний с
различными испытательными нагрузками, вседвижения следует выполнять со всеми испытательными на
грузками. за исключением тех случаев, когда наиболее неблагоприятные условия могут быть вдостаточной
мере смоделированы при проведении одного испытания для проведения эксплуатационных показателей.
Во время проведения испытаний на перегрузку МПРП должен находиться на ровной поверхности, а
поворотная часть — переводиться в положение, которое создает максимальное напряжение в какой-либо
части МПРП. воспринимающей нагрузку.
Во время проведения этих испытаний моделировать воздействие максимальнодопустимой скорости
ветра необязательно.
Во время проведения испытаний на перегрузкудолжна быть возможность включения тормозной сис
темы и удержания испытательной нагрузки (нагрузок).
После снятия испытательной нагрузки (нагрузок) на МПРП недолжно быть остаточной деформации.
47