ГОСТ Р ИСО 12100-1—2007
Процессснижения риска является итеративным (повторяющимся) идля снижения рискас исполь
зованием имеющихся технологий может потребоваться несколько последовательно повторяющихся
действий.
П р и м е ч а н и е 1 — Идеальное применение этих принципов требует знания назначения машины, инфор
мации об авариях, документов о состоянии машины, существующих технологий снижения рисков, законодательных
рамок, в которых машина эксплуатируется.
П р и м е ч а н и е 2 — Конструкция машины, являющаяся приемлемой на данное время, может в дальней
шем оказаться неудовлетворительной, если достижения технического прогресса позволят создать равноценную
машину с меньшим риском.
5.1.5 Для продолжительной безопасной работы машины необходимо, чтобы принятые защитные
меры не затрудняли ее использование по назначению. В противном случае для максимального исполь
зования всехдостоинств машины потребительбудет вынужден обходитьзащитные меры.
5.1.6 Дляопределениявеличиныэмиссии проектируемоймашиныследуетвоспользоватьсястан
дартными илидругими приемлемыми методами измерения эмиссиидля существующих машин или про
тотипов иполучения сравнительныхданных поэмиссии. Это позволит конструктору:
- рассчитать риск, связанный с эмиссией:
- оценитьэффективность защитных мер. предпринимаемых на этапе проектирования;
- предоставить потенциальным пользователям количественную информацию об эмиссии;
- предоставить в инструкцияхдля пользователя количественную информацию об эмиссии.
В отношении несвязанныхс эмиссией опасностей, характеризуемых измеряемыми параметрами,
можно поступитьаналогичным образом.
5.2 Перечень ограничений, накладываемых на машину
Проектирование машины начинается с перечня и описания ограничений, накладываемых на нее
(ИСО 14121. раздел 5) (8);
- ограничения на использование:
предполагаемое использование машины по назначению, включая разные рабочие режимы,
этапы использования и разные процедуры вмешательства оператора.
прогнозируемое использование машины непо назначению;
- пространственные ограничения (например, диапазон перемещения машины, требования к про
странству. необходимому для ее установки и технического обслуживания, интерфейс «оператор —
машина», интерфейс «машина — энергоснабжение»),
- временныеограничения: прогнозируемый предельный срок службы машины и/или некоторыхее
компонентов(например, инструментов, изнашиваемыхчастей, электрическихкомпонентов) с учетомее
использования по назначению.
5.3 Идентификация опасностей, расчет и оценка риска
Послеидентификацииразныхопасностей, которые могутсоздаватьсямашиной (постоянныеопас
ности. а также опасности, которые могутвозникать неожиданно: см. 3.6 ираздел4). конструктордолжен
по возможности рассчитать рискдля каждой опасностис использованием количественныхфакторов ив
конечном итогерешить, необходимолиэтотрискснижать (см. 5.4). Для этого конструктордолженучесть
разные рабочие режимы, а также процедуры вмешательства оператора, в частности:
a) взаимодействие человека с машиной в течение всего еежизненного цикла:
1) создание машины.
2) транспортирование, монтаж и установка.
3) вводв эксплуатацию,
4) использование:
- наладка (настройка), программирование/обучение или переключение режимов.
- эксплуатация.
- очистка,
- обнаружение неисправностей.
- техническое обслуживание,
5) выводиз эксплуатации, демонтаж иутилизация с точки зрения безопасности;
b
) возможныесостояния машины:
1) машина выполняет свою функцию (машина работает нормально),
2) машина не выполняет свою функцию (например, она дает сбои) по разным причинам.
включая следующие:
- изменениехарактеристикили размеров обрабатываемогоматериала или обрабатыва
емойдетали,
- повреждение одного(или нескольких)элементов машины или приспособлений.
- внешние воздействия (например, удары, вибрация, электромагнитныепомехи),
и