ГОСТ Р ИСО 12100-1—2007
3.37 аварийная остановка (emergency stop): Функция машины, предназначеннаядля предотвра
щения возникновения опасности или уменьшения существующей опасности для людей, предотвраще
ния поломки машины или обеспечения продолжения работы.
Аварийная остановкадолжна осуществлятьсяединичным воздействием оператора.
П р и м е ч а н и е — Подробное описание требований, предъявляемых к аварийной остановке, приведено в
ИСО 13850 (3).
3.38 величина эмиссии (emission value): Числовое значение, количественно определяющее
эмиссию, создаваемую машиной (например, шум. вибрацию, опасные вещества, излучение).
П р и м е ч а н и е 1 — Величина эмиссии является составной частью информации, характеризующей рабо
ту машины, и используется а качестве основы для общей оценки степени рисков.
П р и м е ч а н и е 2 — Термин «величина эмиссии» не следует путать с термином «величина воздействия*,
который количественно определяет воздействие эмиссии на человека при работе машины. Величина воздействия
может быть рассчитана на основе величины эмиссии.
П р и м е ч а н и е 3 — Величину эмиссии обычно измеряют, а возникающие при этом неопределенности до
пускается решать стандартными методами, например путем сравнения с аналогичными машинами.
3.39 сравнительные данные по эмиссии (comparative emissiondata): Набор числовыхзначений
величины эмиссиианалогичных машиндля сравнения.
П р и м е ч а н и е — Сравнение данных по шуму приведено в ИСО 11689(2].
4 Опасности, учитываемые при конструировании машин
4.1 Общие положения
В настоящем разделе рассматриваются основные виды опасностей с целью помочь конструктору
идентифицировать характерные и существенные опасности, которые могут быть созданы проектируе
мой машиной, а такжеопасности, связанныесокружающейсредой, вкоторойеепредполагаетсяисполь
зовать (см. 5.3).
П р и м е ч а н и е — Более подробный перечень возможных опасностей и опасных ситуаций, связанных с
машинами, приведен в ИСО 14121. приложение А (8).
4.2 Механические опасности
4.2.1 Механическиеопасности, связанныес машиной, ее частями или поверхностями, инструмен
тами, обрабатываемымидеталями, грузами, атакже с используемымитвердыми или жидкими материа
лами. могут приводить к:
- раздавливанию;
- ранению;
- разрезанию или разрыву;
- запутыванию;
- затягиванию или захвату;
- удару;
- колотым ранам;
- повреждению оттрения или абразивного воздействия;
- травмированию выбросом жидкости под высокимдавлением (опасность выброса).
4.2.2 Механические опасности, которые могут создаваться машиной, ее частями (включая меха
низмы. удерживающие обрабатываемый материал), обрабатываемыми деталями или грузами,
обусловлены, нарядусдругими, следующими факторами;
- формой (режущиеэлементы, острые кромки, заостренные части, даже если они неподвижны);
- положением относительно другдруга движущихся элементов машины, которые при перемеще
нии могутсоздавать зоны раздавливания, рассечения изапутывания (наматывания) ит.п.;
- устойчивостью копрокидыванию (учитывая кинетическую энергию).
- массой и устойчивостью (потенциальной энергией деталей, которые могут перемещаться под
действием силытяжести);
- массойискоростью(кинетическойэнергиейэлементов машиныпри контролируемом инеконтро
лируемом движениях);
6