ГОСТ 31320—2006
Для системы «ротор — подшипнике демпфированием» моды могут представлять собой простран
ственные кривые, вращающиеся вокруг оси ротора, особенно в случае значительного демпфирования,
появляющегося, например, при использовании подшипниковскольжениясжидкостной пленкой. Нарисун
ке 2показаны возможные формы первой и второй модв случаедемпфирования. Частодемпфированные
моды можно приближенно рассматривать каксобственные, т. е. в виде плоских вращающихся кривых.
Рисунок 1 — Схематическое изображение форм мод
гибких роторов на податливых опорах
Рисунок 2 — Пример форм мод колебаний в случае
ихдемпфирования
Следует обратить особое внимание на то. что формы мод и отклик ротора на дисбаланс сильно
зависятотдинамических характеристик ирасположения подшипниковых опор.
4.4 Воздействиедисбаланса на гибкий ротор
Распределениедисбаланса можетбыть выраженочерез модальныедисбалансы. Амплитуда каж
дой моды определяется соответствующим модальным дисбалансом. При вращении ротора на частоте,
близкой к критической, мода, соответствующая этой частоте, обычно являетсядоминирующей по срав
нению с остальными.
4