ГОСТ 520-2002
V
ршдиощвися
Нагрумсананфуямо*
лэльцо
Нжружашшружми дорожками качения. Предотвратить относительное вра-
шп“ *1 щение между внутренним кольцом подшипника и оп-
Р
равкой. Для конических роликовых подшипников обес
печить контакт роликов с опорным торном бортика
внутреннего кольца и дорожками качения.
Измерения следует проводить при вращении внут
реннего кольца в обоих направлениях.
кчччччччУстановить наконечник измерителя на наружной
поверхности неподвижного наружного кольца, по воз
‘
Щ И Н
можности. ближе к середине его дорожки качения. Во
время многократных вращений внутреннего кольца (с
оправкой) записать наибольшие показания прибора за
каждый оборот.
Р
Установить наконечник измерителя в другом ради
альном направлении наружной поверхности наружного
кольца и повторить измерения за время многократных
вращений внутреннего кольца. Вновь повторить изме
рения, расположив наконечник измерителя в различных
радиальных направлениях на наружной поверхности
наружного кольца.
Асинхронное радиальное биение внутреннего
кольца собранного подшипника A’i;ia есть диапазон наи
больших показаний прибора, снятых за время много
кратного вращения внутреннего кольца и в различных
неподвижных точках на наружном кольце.
10.30 Осевое биение внутреннего кольца собранного подшипника Su шариковых однорядных
радиальных и радиально-упорных подшипников, шариковых подшипников с четырехточечным
контактом и конических роликовых подшипников измеряют на приборах по схемам, приведенным на
рисунках 35, 36. Установить наружное кольцо базовым торцом на поверочной плите с пояском для
центрирования кольца по наружному диаметру. Приложить динамическую постоянную соосную
нагрузку к базовому торцу внутреннего кольца для создания контакта между телами и дорожками
качения. Для конических роликовых подшипников обеспечить контакт роликов с опорным торцом
бортика внутреннего кольца и дорожками качения. Наконечник измерителя устанавливают на
середине базового торца внутреннего кольца. Измеряемое кольцо поворачивают вокруг оси не менее
чем на полный оборот. Осевое биение внутреннего кольца собранного подшипника ,51аесть разность
между наибольшим и наименьших» показаниями индикатора.
Рисунок 34
тор«Ч
Рисунок 35
1 * 1
Р|
ш
Рисунок 36
Осевое биение внутреннего кольца указанных собранных подшипников допускается измерять
по схеме, приведенной на рисунке 37.
Для шариковых радиальных однорядных подшипников допускается установка груза сверху на
противобазовый торен кольца с расположением измерительного наконечника снизу.
Оправку с внутренним кольцом поворачивают вокруг оси не менее чем на полный оборот.
Разность между наибольшим и наименьшим показаниями прибора не должна превышать
установленное настоящим стандартом предельное значение осевого биения, умноженное на коэф
фициент 1,67.
54