ГОСТ 520-2002
Наружные кольца, а также внутренние кольца с комплектом тел качения роликовых конических
однорядных подшипников должны быть взаимозаменяемыми.
8.21 Значения динамической и статической грузоподъемностей базовых типоразмеров под
шипников и их модификаций рассчитывают по ГОСТ 18855 и ГОСТ 18854 соответственно. Указан ные
значения не должны быть ниже приведенных в стандартах на типы и размеры или в нормативных
документах на подшипники конкретного типа, кроме случаев, когда снижение динамической
и статической грузоподъемностей обусловлено особенностями конструкции подшипника, вытекаю
щими из требований потребителя.
8.22 90 %-иый ресурс подшипников, установленный по результатам стендовых испытаний,
должен быть не менее ресурса (долговечности) по критерию усталостного разрушения поверхностей
качения, рассчитанного по значениям динамической грузоподъемности (8.21), с учетом условий
испытаний.
8.23 99 %-НЫЙ ресурс подшипников равен 0,21 расчетного 90 %-пого ресурса (долговечности),
определенного по динамической грузоподъемности подшипника.
8.24 Подшипники должны быть размагничены. Допускаемые значения остаточной намагни
ченности — по нормативному документу, утвержденному в установленном порядке.
8.25 Подшипники должны вращаться легко, без заеданий.
8.26 По заказу потребшеля устанавливают допускаемые значения момента трения в подшипнике.
8.27 Ятя подшипников с уплотнениями по заказу потребителя устанавливают у %-ный ресурс
по критерию сохранения герметичности (по выделению смазки и попаданию посторонних частиц).
Дополнительные технические требования к подшипникам с защитными шайбами — по
ГОСТ 7242 и ГОСТ 9592, к подшипникам с уплотнениями — ГОСТ 8882.
8.28 На поверхностях монтажных фасок не допускаются грубые токарные риски и острые
кромки.
8.29 Шарики должны соответствовать требованиям ГОСТ 3722, ролики игольчатые —
ГОСТ 6870. ролики цилиндрические короткие с прямолинейной образующей — ГОСТ 22696. роли ки
цилиндрические длинные — ГОСТ 25255, ролики со скосами на краях, ролики конические с
прямолинейной образующей, ролики с выпуклой образующей всех типов (бомбиной. модифициро
ванным контактом, бочкообразные) — по нормативному документу, утвержденному в установлен
ном порядке.
8.30 Специальные требования, отличающиеся от требований настоящего стандарта и допол
няющие их, к подшипникам дтя авиации, железнодорожного транспорта, автомобилестроения,
станкостроения, приборостроения и др. устанавливают в нормативном документе на соответствую
щие подшипники.
8.31 Закрепительные и стяжные втулки должны соответствовать ГОСТ 13014, ГОСТ 24208 и
ГОСТ 25455, стопорные шайбы и скобы - ГОСТ 8730, гайки - ГОСТ 8530.
Допускается изготавливать закрепительные втулки, гайки и стопорные шайбы по нормативным
документам.
8.32 Дополнительные технические требования к подшипникам категорий А и В
8.32.1 Значения уровня вибрации подшипников должны быть не более значений, установлен
ных в зависимости от назначения, типов, размеров и классов точности подшипников в нормативных
документах на подшипники категорий А и В.
8.32.2 По заказу потребителя на кольцах подшипников классов точности 5, 4. Т, 2 указывают
место наибольшего биения.
8.32.3 На монтажных поверхностях подшипников не допускаются токарные и грубые шлифо
вальные риски, забоины, раковины, хромирование.
8.32.4 Прижоги (шлифовочные штрихи, паю сы и пятна вторичной закалки и вторичного
отпуска) на поверхностях качения деталей подшипников не допускаются. Размер допустимых
штрихов вторичного отпуска на шариках устанавливают контрольным образцом или фотоэталоном в
соответствии с технической документацией, утвержденной в установленном порядке.
8.32.5 Допускаемое значение забоин на монтажных фасках и состояние поверхностей монтаж
ных фасок после термообработки устанавливают контрольным образцом или фотоэталоном, утверж
денным изготовителем.
8.33 Дополнительные технические требования к подшипникам категории С
8.33.1Закрепительные и стяжные втулки, а также гайки с резьбой диаметром свыше 190 мм,
поставляемые в комплекте, допускается изготавливать с метрической резьбой.
41