ГОСТ Р 58818—2020
Окончание таблицы 17
Категория улицы или
дороги в населенном
пункте
Ширина по
лосы дви
жения, м
Число
полос
движения
Наименьший
радиус кривых
в плане без
виража*, м
Наибольший
продольный
уклон, %о
Наименьший радиус
вертикальной кривой, м
Ширина
тротуара, м
ВыпуклойВогнутой
Проезды
4,5014080600200
—
*На автомобильных дорогах с НИД, проходящих по населенным пунктам, виражи не устраивают.
**Допускается устраивать с одной стороны.
8.4 Для обеспечения водоотвода и безопасности движения при соответствующем обосновании
следует применять устройство бортового камня и укрепительной полосы безопасности шириной 0,5 м по
типу покрытия проезжей части.
8.5 Стандартную ширину тротуаров следует принимать 1,5 м, минимальную ширину — 1,0 м. Тро
туар рекомендуется отделять от проезжей части газоном шириной от 1,75 до 3,00 м, в стесненных ус
ловиях — разрабатывать мероприятия по обеспечению безопасности движения (устройство бортовых
камней, установка ограждений). При наличии маломобильных групп населения параметры тротуаров
следует назначать в соответствии с 4.1 СП 59.13330.2012.
8.6 Типовые поперечные профили автомобильных дорог с НИД в населенных пунктах приведены
на рисунке 3.
ТротуарГазон
l
Проезжая частьГазонТротуар
!
X
___
X
__ V___
X
___
х
___V .
VVVVVV
1,0-2,251,75-3,0
i
5,5- 7,0
1,75-3,01,0-2,25
11,0-17,5
а) Типовой поперечный профиль двухполосных улиц и автомобильных дорог
. Обочина
Проезжая часть
Обочина
X
____
it
____
X
___
it
1>54,51,5
7,5
б) Типовой поперечный профиль проездов
Рисунок 3
8.7 Поперечные уклоны элементов поперечного профиля следует принимать:
- для проезжей части: минимальный — 10
%о,
максимальный — 30 %0;
- тротуара: минимальный — 5
%о,
максимальный — 20
%о;
- велодорожек: минимальный — 5 %о, максимальный — 30 %о.
Для переходных и низших типов покрытий поперечные уклоны проезжей части следует назначать
в соответствии с данными таблицы 5. Минимальные значения поперечных уклонов для тротуаров и
велодорожек принимают в исключительных случаях.
8.8 Проезжие части улиц и дорог с открытыми водопропускными системами следует проектиро
вать с обочинами шириной от 0,5 до 1,5 м.
8.9 Пешеходные переходы следует проектировать в соответствии с ГОСТ 32944.
18