ГОСТ Р 60.0.2.1—2016
Т аб лица 18 — Значения напряжения для испытаний
Проверяемая характеристика
Номинальное напряженно оборудования и напряжение
для испытаний. В1>
110-120
220—2402 5 4 -2 7 74 4 0 -4 8 0560-600
Раздел
стандарта
120 240 277 480 600 6.2
120 240 277 480 600 6.3
1322643055286606.4
1022042354085106.4
961922223844806.4
1202402774806006.5
120240277480600
6.6
1202402774806006.8
120 240 277 480 600 6.9
120 240 277 480
600 6.11
132 264 305 528 660 6.12
132 264 305 528 660 6.13
132 264 305 528 660 6.14
120 240
277 480 600 6.15
Потребляемая мощность
Температура
Повышенное напряжение по лосто-
янному или переменному току
Пониженное напряжение по пере-
тленному току
Пониженное напряжение по лосто-
янному току
Ток утечки
Использование в водной среде
Максимально низкое напряжение
Аккумулятор (перезаряд, низкое на-
пряжение)
Соединительные провода и кабели
Нарушение работоспособности
Отказ компонентов
Перегрузка
Ресурс
Отключение и восстановление пи-
тания
Аварийная остановка
Захватное устройство
Медленная скорость при обучении
Броски напряжения
Перегорание
Изгиб
Анализ компонентов
1202402774806006.16
1202402774806006.17
120
2402774806006.20
1202402774806006.21
1202402774806006.22
1322643055286606.24
1202402774806006.27
1322643055286606.40
1>Если номинальное напряжение оборудования не соответствует указанным пределам, то испытания
проводятся при номинальном напряжении оборудования, за исключением испытаний на перенапряжение и не
достаточное напряжение (см. 6.4.2).
Т аб лица 19 — Максимально допустимая температура
Материалы и компонентыТемпература.
*С
А Системы изоляции
1 Системы изоляции обмоток асинхронных двигателей, имеющих диаметр корпуса1) не
более 178 мм, за исключением универсальных двигателей, и катушек прерывателей21^)
а) Системы изоляции класса А по ГОСТ 8865
На открытом двигателе:
термопарный или резистивный метод100
На полностью закрытом двигателе:
термопарный или резистивный метод105
б) Системы изоляции класса В по ГОСТ 8865
На открытом двигателе или катушках прерывателя:
термопарный или резистивный метод120
На полностью закрытом двигателе:
термопарный или резистивный метод125
2 Системы изоляции обмоток асинхронныхдвигателей, имеющихдиаметр корпуса1* более
178 мм. двигателей постоянного тока и универсальных двигателей21
а) Системы изоляции класса А
На открытом двигателе:
термопарный метод90
резистивный метод 100
На полностью закрытом двигателе:
термопарный метод95
резистивный метод 105
43