ГОСТ Р 56244—2014
3.9 съемное грузозахватное приспособление: Устройство, навешиваемое на грузозахватный
орган перегрузочной машины и обеспечивающее захват или освобождение груза только с участием
стропальщика.
П р и м е ч а н и е — Съемные грузозахватные приспособления вилочных погрузчиков включают в себя
устройства, навешиваемые на крюк безблочной стрелы, а также вспомогательные устройства (удлинители вил.
листы и т. п.}.
3.10 цепной конвейер: Конвейер, тяговым элементом которого является цепь.
3.11
электропогрузчик: Погрузчик с электрическим приводом.
[ГОСТ 18501—73. статья 28]____________________________________________________________
3.12 техническое обслуживание объекта порта: Совокупность всех технических и организаци
онныхдействий, направленных на поддержание или возвращение объекта порта в работоспособное со
стояние.
3.13 капитально-восстановительный ремонт портовой перегрузочной машины: Ремонт
портовой перегрузочной машины, выполняемый после ее разборки в целях устранения дефектов и вос
становления ее ресурса
П р и м е ч а н и е — Выполняется вне пределов назначенного производителем ресурса.
3.14 полнокомплектный ремонт портовой перегрузочной машины: Ремонт портовой пере
грузочной машины, находящейся в смонтированном состоянии, выполняемый в целях устранения де
фектов и восстановления ее ресурса.
П р и м е ч а н и е — Выполняется вне пределов назначенного производителем ресурса.
3.15 капитальный ремонт портовой перегрузочной машины: Ремонт, выполняемый в преде
лах срока службы портовой перегрузочной машины для восстановления исправности и полного или
близкого к полному восстановления ресурса с заменой или восстановлением любых ее частей, включая
базовые.
3.16 текущий ремонт портовой перегрузочной машины: Ремонт, выполняемый для обеспече
ния или восстановления работоспособности портовой перегрузочной машины и состоящий в замене и
(или) восстановлении отдельных частей.
4 Техническое обслуживание
4.1 Общие положения
4.1.1 Техническое обслуживание (ТО) перегрузочных машин, целью которого является поддержа
ние их работоспособности или исправности в период между очередными плановыми ремонтами, а так
же увеличение общего срока эксплуатации машин, подразделяется на следующие виды:
- оперативное ТО:
- периодическое ТО;
- аварийно-техническое обслуживание.
4.1.2 Состав и периодичность ТО перегрузочных машин определяются инструкцией по эксплуата
ции, разработанной заводом-изготовителем. и требованиями настоящего стандарта.
4.1.3 В состав оперативного ТО должны входить следующие работы:
- осмотры перегрузочной машины и ее механизмов:
- уборочно-моечные работы;
- крепежные работы;
- опробование механизмов, агрегатов и систем в действии;
- проверка в действии блокировочных устройств и приборов безопасности;
- смазочные работы;
- регулировочно-наладочные работы;
- снабжение топливом, смазкой, водой;
- устранение мелких отказов и повреждений.
4.1.4 Оперативное ТО должно проводиться без вывода машины из эксплуатации:
- ежесменно;
з