ГОСТ Р 56244—2014
са, или заключен договор с организацией, имеющей производственную базу и квалифицированные
кадры для выполнения соответствующих работ.
4.1.17 Персоналу, управляющему перегрузочными машинами и осуществляющему работы по их
ТО, запрещается без указания ИТР. на которого приказом руководства перегрузочного комплекса воз
ложена ответственность за содержание машины в исправном состоянии, разбирать и регулировать:
- аппаратуру гидравлического и пневматического управления;
- предохранительные приборы и приборы безопасности;
- топливные насосы, регуляторы и форсунки дизелей;
- муфты предельного момента механизмов поворота;
- приборы автоматизации, электронного оборудования, сигнализации и речевой связи;
- тормоза с автоматическим устройствомдля компенсации износа фрикционных обкладок, тормо
за механизма подъема контейнерных кранов и перегружателей;
- запорное устройство подъемной консоли перегружателя;
- устройства для подогрева и охлаждения рабочей гидравлической жидкости;
- автоматическую, предохранительную, блокировочную и защитную электроаппаратуру;
- редукторы, аппаратуру гидравлического и пневматического управления;
- предохранительные приборы, топливные насосы, регуляторы, форсунки дизелей, защитные
фрикционы механизмов поворота:
- весовые устройства, ограничители грузоподъемности (грузового момента), счетчики времени
работы крана и указатели вылета стрелы.
Этот перечень должен быть уточнен в портах в зависимости от конструктивных особенностей пе
регрузочных машин.
4.1.18 На каждой перегрузочной машине, за исключением машин гаражного обслуживания, дол
жны быть;
- комплект инструмента, приспособлений и инвентаря, необходимых для ТО, состав которого за
писывается в вахтенном журнале машины;
- комплект смазочного инвентаря, обтирочный материал, емкости для смазочных материалов с
плотно закрывающимися крышками и надписями с указанием марок смазочных материалов.
4.1.19 Смазка перегрузочных машин должна проводиться в соответствии с инструкциями по экс
плуатации и картами, которые должны быть вывешены на перегрузочных машинах, в гаражах идругих
местах, где проводятся работы по смазке.
4.1.20 О проведении ТО и непланового ремонта перегрузочных машин должны быть сделаны за
писи:
- о работах оперативного ТО и неплановых ремонтах — в вахтенном журнале машины лицом, вы
полнившим работы;
- о работах периодического ТО и неплановых ремонтах — в журнале группового механика.
4.1.21 Контроль за полнотой и качеством работ, выполняемых при периодическом ТО. должен
осуществлять ИТР, на которого приказом руководства перегрузочного комплекса возложены соотве
тствующие обязанности.
4.1.22 Разрешение на ввод машины в эксплуатацию выдает ИТР, на которого приказом руково
дства перегрузочного комплекса или пассажирского терминала возложены соответствующие обязан
ности. после приемки выполненных работ.
4.2 Металлоконструкции
4.2.1 В состав оперативного ТО металлоконструкций должны быть включены:
- проверка целостности и наличия деформаций элементов металлоконструкций;
- проверка состояния наименее надежных узлов металлоконструкции на предмет наличия
трещин;
- проверка целостности болтовых и заклепочных соединений элементов металлоконструкций;
- проверка исправности ограждений, трапов, площадок;
- проверка состояния вантовых канатов (визуально) и их крепления;
- уборочные работы (удаление просыпей груза, потеков масла с элементов ограждений, трапов и
площадок).
4.2.2 В состав периодического ТО должны быть включены следующие обязательные работы:
- визуально-инструментальная проверка состояния заклепочных иболтовых соединений на пред
мет ослабления затяжки болтов и посадки заклепок;
5