4 Условия испытаний иоборудование
4.1Условия испытаний
ГОСТРИСО 23274—2013
4.1.1 Общие положения
В процессе испытаний должна быть обеспечена вентиляция испытательной лаборатории, охлаж
дение батарей, защита от тока высокого напряжения и другие необходимые меры безопасности. Усло
вия по 4.1.2—4.1.4 также должны быть выполнены во всех описанных в настоящем стандарте испыта
ниях в случае, если другие условия не предписаны приложением’ А. В или С.
4.1.2 Температура окружающей среды
Испытания следует проводить при температуре окружающей среды (25 ± 5) °С.
4.1.3 Состояние транспортного средства
4.1.3.1 Обкатка транспортного средства
Перед испытаниями транспортное средство должно пройти обкатку, пробег после которой должен
соответствовать рекомендации производителя либо быть не менее 3000 км и не более 15000 км.
4.1.3.2 Наружные элементы транспортного сродства
Во время испытаний на транспортном средстве должны быть установлены обычные наружные
элементы (зеркала, бамперы и т.д.). При установке транспортного средства на стенде с беговыми ба
рабанами некоторые элементы, например, колпаки колес, могут быть сняты для безопасности.
4.1.3.3 Испытательная масса транспортного средства
Испытательная масса транспортного средства должна быть определена в соответствии с прило
жением А. В или С.
4.1.3.4 Шины
При испытаниях должны быть использованы шины, рекомендованные заводом-изготовителем
транспортного средства.
4.1.3.4.1 Давление в шинах
Шины транспортного средства должны быть накачаны до давления, указанного эаводом-изгото-
вителем транспортного средства, в соответствии с выбранным типом испытания (испытательный трек
или стенд с беговыми барабанами), когда шины имеют температуру окружающей среды.
4.1.3.4.2 Подготовка (кондиционирование) шин
Подготовка (кондиционирование) шин должна быть произведена в соответствии с рекомендаци
ями завода-изготовителя транспортного средства. В приложениях А, В и С указаны дополнительные
требования для конкретных стран (регионов).
4.1.3.5 Смазочные материалы
В испытываемом транспортном средстве должны быть использованы смазочные материалы, ука
занные заводом-изготовителем.
4.1.3.6 Переключение передач
Если транспортное средство оснащено коробкой передач с ручным переключением, то передачи
должны быть выбраны в соответствии с процедурой испытания, которая приведена в приложениях А,
В и С. Тем не менее используемые передачи могут быть выбраны и назначены предварительно в соот
ветствии с характеристиками транспортного средства.
4.1.3.7 Рекуперативное торможение
Если транспортное средство имеет функцию рекуперативного торможения, то система рекупера
ции должна быть включена во всех испытаниях на стенде с беговыми барабанами.
Если транспортное средство испытывают на стенде, который оснащен барабанами только для ко
лес одной оси. то при наличии в транспортном средстве таких систем, как антиблокировочная (АБС)
или система управления тяговым усилием, эти системы могут воспринять неподвижность колес, нахо
дящихся не на барабанах, как внутреннюю неисправность. В этом случае указанные системы должны
быть изменены так. чтобы обеспечить нормальную работу остальных систем транспортного средства,
включая систему рекуперации.
Здесь и далее: в случае одновременного упоминания в тексте настоящего стандарта требований прило
жений А. В и С подразумевают выполнение требований приложения В. Приложения А и С. требования которых
не распространяются на территорию Российской Федерации, приведены в качестве справочных.
3