ГОСТ Р ИСО 23274-2013; Страница 22

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ Р ИСО 13287-2013 Система стандартов безопасности труда. Обувь специальная. Методы определения сопротивления скольжению (Настоящий стандарт устанавливает метод определения сопротивления скольжению специальной обуви. Стандарт не распространяется на специальную обувь, имеющую шипы, металлические шпильки или подобные элементы) ГОСТ Р 55518-2013 Продукция винодельческая. Определение состава растворенного диоксида углерода методом изотопного уравновешивания (Настоящий стандарт распространяется на винодельческую продукцию - игристые вина, и устанавливает определение состава растворенного диоксида углероды методом изотопного уравновешивания) ГОСТ Р 8.836-2013 Государственная система обеспечения единства измерений. Энергетическая яркость и сила излучения в диапазоне длин волн 120-400 нм. Методика измерений (Настоящий стандарт устанавливает методику измерений характеристик плазменных излучателей - энергетической яркости и силы излучения в диапазоне длин волн 120-400 нм, а также устанавливает требования к погрешности измерений)

Страница 22

Страница 1

Untitled document

ГОСТ Р ИСО 23274—2013

В.4.2 Испытательная масса

Масса испытываемого транспортного средства, называемая контрольной массой (reference mass) в соответ

ствии с Правилами ЕЭК ООН №83 (пункт2.2) (9] должна складываться из «массы без нагрузки» и стандартной мас

сы 100 кг. «Масса без нагрузки» представляет собой массу транспортного средства в рабочем состоянии, без груза,

пассажиров и водителя, с заправленным на 90 % топливным баком.

ВАЗ Шины

Испытания проводят на шинах всех ширин, которые поставляет в стандартных комплектациях завод-изгото

витель. Однако, если стандартными комплектациями предусмотрено более трех разных по ширине шин. то может

быть использовано положение Правил ЕЭК ООН №83 (приложение 4. добавление 3. пункт 4.1.2) (9). в соответ

ствии с которым для испытаний могут быть выбраны шины наибольшей ширины или ширины, предшествующей

наибольшей.

Давление в шинах должно соответствовать указаниям завода-изготовителя. но в случае проведения испыта

ний на стенде с барабанами для двух осей давление может быть увеличено на 50 % см. Правила ЕЭК ООН №83

(приложение 4. пункт 5.3.2) [9].

В.4.4 Топлива, используемые при испытаниях

О топливах, используемых при испытаниях (по Правилам ЕЭК ООН №83 (9] их называют «эталонными то

пливами»), подробно изложено в Правилах ЕЭК ООН №83 (приложения 10 и 10а) [9].

В.4.5 Испытательный цикл

Подробное описание ездового цикла, предназначенного для испытаний типа I (оценка уровня вредных вы

бросов. см. также В.5.2), с указанием всех допусков приведено в Правилах ЕЭК ООН №83 (приложение 4. допол

нение 1) [9].

Испытательный цикл состоит из первой (городской) части, которая включает четыре элементарных городских

цикла, и второй (загородной) части, как показано на рисунке В.1. Краткая характеристика испытательного цикла

дана в таблице В.2.

1— часть 1(городской цикл); 2 — часть 2 (загородный цикл); 3 — элементарный городской цикл

Рисунок В.1 — Испытательный цикл

Т а б л и ц а В.2 — Общая информация о испытательном цикле

Показатель

Городской цикл

Загородный цикл

Средняя скорость

19 км/ч

62.6 км/ч

Максимальная скорость

50 км/ч

120 км/ч

Время цикла

4 -195с = 780с (13 глин)

400 с (6 мин 40 с)

Теоретическое расстояние

41013км = 4,052км

6.955 км