ГОСТ Р 53953 — 2010
ния ресурса средства [сооружения] железнодорожной электросвязи с заменой или
восстановлением составных частей ограниченной номенклатуры и контролем техни
ческого состояния составных частей, выполняемым в объеме, установленном в нор
мативной и технической документации.
П р и м е ч а н и е — Значение частично восстанавливаемого ресурса устанавливается в
нормативной и технической документации.
го кполному восстановлению ресурса средства [сооружения] железнодорожной элек
тросвязи с заменой или восстановлением любых его составных частей.
Примечание — Значение ресурса, близкого к полному, устанавливается в нормативной
и технической документации.
249 техническое диагностирование сети [системы, сооружения, средства] же
лезнодорожной электросвязи:
Определение технического состояния сети [систе
мы, сооружения, средства] железнодорожной электросвязи.
П р и м е ч а н и я
1 Задачи технического диагностирования:
- контроль технического состояния;
- поиск места и определение причин отказа;
- прогнозирование технического состояния в целях предотвращения отказов, вызванных
скрытыми дефектами, износом или старением.
2 Техническое диагностирование проводят либо без вывода обьекта диагностирования из
эксплуатации, либо с выводом из эксплуатации.
250 организация связи с мостом аварийно-восстановительных работ (на же
лезнодорожном транспорто):
Комплекс оперативных организационно-технических
мероприятий, проводимыхдиспетчерскими и эксплуатационными подразделениями
владельца телекоммуникационной инфраструктуры, по организации связи работни
ков. выполняющих аварийно-восстановительные работы на местетранспортных про
исшествий. происшествий природного или техногенного характера, с руководителя ми
федерального железнодорожного транспорта, управления или отделения желез ной
дороги и. в необходимых случаях, федеральных органов исполнительной влас ти.
осуществляющими общее руководстволиквидацией последствий происшествия.
251
запасная часть для средства [сооружения] железнодорожной электро связи:
Составнаячасть средства [сооружения]железнодорожной электросвязи,пред
назначеннаядля замены находившейся в эксплуатации такой же части в целях под
держания или восстановления работоспособности средства [сооружения].
252 комплект ЗИП для технического обслуживания и ремонта средства [со
оружения] железнодорожной электросвязи:
Запасные части, инструмент, при
симости от их назначения и особенностей использования.
253 эксплуатационный запас материально-технических ресурсов (владель
ца телекоммуникационной инфраструктуры железнодорожного транспорта):
Запасные части, инструмент, механизмы, приспособления, приборы, материалы, спе
цодежда и средства технической безопасности, необходимые для технического об
служивания и текущего ремонта средств и сооружений железнодорожной электро
связи.
247 средний ремонт средства [сооружения] железнодорожной электросвязи:
partial repair of
Ремонт, выполняемый для восстановления исправности и частичного восстановле railway telecom
munication facility
[construction]
248 капитальный ремонт средства [сооружения] железнодорожной электро
major repair of
связи:
Ремонт, выполняемый для восстановления исправности и полного или близко railway telecom
munication facility
[construction]
technical diagnos
tics of a railway
telecommunication
network [system,
facility, construction]
communication with
emergency recovery
work site (on railway
transportation)
spare partforrailway
telecommunication
facility [construction]
kit of spares (spare
partset)for
надлежности и материалы, необходимые для технического обслуживания и ремонта
maintenance and
средства [сооружения] железнодорожной электросвязи и скомплектованные в зави
repair of railway
telecommunication
facility [construction]
(railway telecommu
nication infrastruc
ture owner’s emer
gency) operational
material stock
30