ГОСТ Р 53953 — 2010
Пр и ме ч а н и е — В сетях доступа следующего поколения в качестве средств передачи и
коммутации могут быть использованы мультисврвисные абонентские концентраторы и
устройства интегрального доступа.
21 первичная сеть (связи железнодорожного транспорта):
Сеть связи желез
нодорожного транспорта, представляющая собой совокупность универсальных типо
вых каналов передачи, сетевых трактов и типовыхфизических цепей, образованную
на базе сетевых узлов, сетевых станций, оконечных устройств и соединяющих их
линий передачи.
П р и м е ч а н и е — Первичная сеть — первый уровень трехуровневой иерархической
модели «первичная сеть — вторичная сеть — система электросвязи», отражающей сете
вую архитектуру железнодорожной электросвязи с коммутацией каналов.
22 первичная сеть (технологической связи железнодорожного транспорта)
магистрального уровня:
Часть первичной сети связи железнодорожного транспор
та, обеспечивающая образование универсальных типовых каналов передачи и сете
вых трактов для организации магистральных видов железнодорожной электросвязи.
П р и м е ч а н и е — Магистральные виды железнодорожной электросвязи организуют
между центральным аппаратом железнодорожного транспорта и центром управления
перевозками, управлениями, дорожными центрами управления перевозками (ДЦУП)
железных дорог Российской Федерации, администрациями, управлениями железных до
рог сопредельных государств, между управлениями железных дорог Российской Феде
рации.
23 первичная сеть дорожного уровня:
Часть первичной сети связи железнодо
рожного транспорта, обеспечивающая образование универсальных типовых каналов
передачи и сетевых трактовдля организации всех видов железнодорожной электро
связи в границах железной дороги.
24
местная первичная сеть:
Часть первичной сети связи железнодорожного транс
порта. обеспечивающая образование абонентских и соединительных линий переда
чи для организации всех видов железнодорожной электросвязи в пределахжелезно
дорожной станции или предприятия.
25 вторичная сеть (железнодорожной электросвязи):
Сеть железнодорожной
электросвязи, представляющая собой совокупность линий и специализированных ка
налов вторичной сети, образованных на базе первичной сети, специализированных
станций и узлов коммутации и оконечных устройств вторичной сети.
П р и м е ч а н и я
1 Вторичная сеть — второй уровень трехуровневой иерархической модели «первичная
сеть — вторичная сеть — система электросвязи», отражающей сетевую архитектуру же
лезнодорожной электросвязи с коммутацией каналов.
2 Под оконечными устройствами вторичной сети понимают, например, оконечное теле
графное оборудование, оконечное оборудование данных.
3 В зависимости от вида электросвязи вторичной сети присваивают следующие названия:
сеть передачи данных, телеграфная сеть, телефонная сеть.
4 По территориальному признаку вторичные сети делятся на магистральные, дорожного
уровня, зоновые, местные или станционные.
26
сеть оперативно-технологической связи (железнодорожного транспорта);
сеть ОТС: Телефонная сеть железнодорожной электросвязи, представляющая собой
совокупность коммутационных станций, линий, каналов сети, оконечных абонентских
устройств, предназначенная для оперативного руководства технологическим про
цессом работы железнодорожного транспорта, связанным с управлением движени
ем поездов, перевозками и текущим содержанием железнодорожной инфраструктуры.
primary (telecom
munication) network
(of railway trans
portation)
primary backbone
(operational tele
communication)
network (of railway
transportation)
pnmary railway
network
primary local
network
secondary network
(of railway telecom
munication)
operational
telecommunication
network (of railway
transportation)
5