ГОСТ Р 53953 — 2010
Линии, системы, каналы передачи
трактов систем передачи железнодорожного транспорта и (или)типовых физических
цепей, имеющих общие линейные сооружения, устройства их обслуживания и одну
и ту же среду распространения в пределахдействия устройств обслуживания.
П р и м е ч а н и я
1 Линии передачи присваивают названия в зависимости от среды распространения, на
пример кабельная, радиорелейная, спутниковая.
2 Линии передачи, представляющей собой последовательное соединение разных по сре
де распространения линий передачи, присваивают название комбинированной.
лезнодорожного транспорта, имеющих общий оптический кабель, линейные соору
жения и устройства их обслуживания в пределах действия устройств обслуживания.
ного транспорта): Линия передачи первичной сети связи железнодорожного транс
порта, соединяющая между собой сетевую станцию и сетевой узел, узел доступа и
сетевой узел, две сетевых станции или два узла доступа между собой.
П р и м е ч а н и е — Соединительной пинии присваивают названия в зависимости от
первичной сети, к которой она принадлежит: магистральная, дорожного уровня, местная.
транспорта): Линия передачи, соединяющая между собой сетевую станцию или
сетевой узел и оконечное устройство первичной сети связи железнодорожного транс
транспорта): Комплекс технических сооружений железнодорожного транспорта, со
стоящий из кабеля связи, кабельных муфт, оборудования для содержания под дав
лением. кабельной канализации, устройств защиты кабеля от механических повреж
дений. коррозии и электромагнитных воздействий, контейнеров необслуживаемых ре
генерационных или усилительных пунктов, обеспечивающий работу кабельной линии
передачи.
лезнодорожной связи, содержащий одну или более изолированных металлических
жил, заключенных в металлическую оболочку, поверх которой взависимости от усло
вий прокладки и эксплуатации может иметься соответствующий защитный покров, в
который может входить броня.
76 комбинированный кабель (железнодорожной связи с оптическими волок
нами и металлическими жилами): Кабель железнодорожной связи, содержащий
несколько оптических волокон и изолированные металлические жилы.
го кабеля железнодорожной связи, выполненный издиэлектрических материалов, по
которому распространяется оптический сигнал.
68 линия передачи (железнодорожного транспорта): Совокупность линейныхtransmission line (of
railwaytranspor
tation)
69 волоконно-оптическая линия передачи (железнодорожного транспорта);fiber-optictrans
ВОЛП: Совокупность линейных трактов волоконно-оптических систем передачи жеmission line (of
railway transporta
tion)
70 линия передачи соединительная (первичной сети связи железнодорожjunction transmis
sionline (of primary
telecommunication
network of railway
transportation)
71 линия перодачи абонентская (первичной сети связи железнодорожногоsubscriber line (of
primarytelecommu
nication network of
порта.railwaytranspor
tation)
72 линейные сооружения кабельной линии перодачи (железнодорожногоcable transmission
line plant (of railway
transportation)
73 кабель (железнодорожной) связи: Кабельное изделие, предназначенноедля(railway) telecom
передачи сигналов железнодорожной электросвязи, содержащее одно или нескольmunication cable
ко оптических волокон или (и) изолированные металлические жилы, объединенные в
единую конструкцию, обеспечивающую их работоспособность в заданных условиях
эксплуатации.
74 оптический кабель (железнодорожной связи): Кабельжелезнодорожной связи, optical (railway
содержащий одно или несколько оптических волокон. telecommunication)
cable
75 кабель (железнодорожной связи) с металлическими жилами: Кабель жеmetallic(railway
telecommunication)
cable
combined (metallic
and optical railway
telecommunication)
cable
77 оптическое волокно (кабеля железнодорожной связи): Элемент оптическоoptical fiber (of
railway telecommu
nication cable)
11