ГОСТ Р ИСО 13373-1— 2009
О
к
ончание таблицы С.1
Причины
Характерные
частоты
Примечания
Условия ра
боты (геомет
рия) подшипни
ка скольжения
Субгармоники или
1х, 2х. Зх
Изменения условий работы подшипников или их геометрии могут
вызвать изменения на оборотной и высшей гармониках при стацио
нарной вибрации или быть причиной появления субгармоник вслед
ствие прецессионного движения ротора. В последнем случае вибра
ция обычно нестационарна и может повышаться со временем, зачас
тую весьма быстро
Износ элеБоковые полосы
ментовпод высокочастотной со
шипника каче ставляющей
ния
Для обнаружения требуется датчик с высокочастотной характерис
тикой. Вибрация локализована в области дефектного подшипника.
Обычно она нестабильна и повышается со временем. Для описания
данного вида повреждения часто необходимы специальные методы
анализа
Асимметрия2х
жесткости (на
пример. пазы
ротора электро
двигателя)
Вибрация возрастает, когда вторая гармоника оборотной частоты
совладает с критической частотой вращения ротора. На фиксирован
ной частоте вращения вибрация постоянна. Для компенсации данно го
источника вибрации в крупных машинах применяют компенсирую щие
пазы
Изгиб рото
ра (см. также
тепловые эф
фекты)
1х, 2х или высшие
гармоники
Обычно изменяется вибрация на оборотной частоте. Если ротор изог
нут вблизи места сопряжения, то часто наблюдается высокая осевая
вибрация на второй гармонике оборотной частоты. На фиксирован
ной частоте вращения вибрация постоянна
Трещина в
роторе
Рост вибрации второй гармоники оборотной частоты указывает, что
размеры поперечной трещины ротора достигают критических разме
ров. Также могут иметь место изменения вибрации на первой и выс
шей гармониках
Ослабление
в соединениях
частей ротора
1х идругие гармони
ки
Характер вибрации непостоянный и изменяющийся от пуска к пуску.
Иногда могут наблюдаться субгармоники частоты вращения
Эксцентри
1х и(в случаене круг
ситет или не-
лоеги) другие гармо
круглость цапф
ники
Вибрация может отличаться от обычной или быть чрезмерно боль
шой на низких частотах вращения ротора и на его критических часто
тах. На фиксированной частоте вращения вибрация постоянна
Тепловые
эффекты
(асимметрия)
1х
Могут быть обусловлены неравномерным охлаждением ротора, за
мыканием обмоток электродвигателя или разными усилиями затяжки
разных частей ротора. Вызывают прогиб ротора и по своим проявле
ниям схожи с дисбалансом
Дефекты
зубчатой
передачи
Высокочастотная
вибрация на гармо
никах зубцовой
(оборотной) частоты
и боковых полосах
Для обнаружения требуется датчик с высокочастотной характерис
тикой. Если дефектен один зуб. то вибрация возникает на оборотной
частоте и ее гармониках. При общем износе зубьев возникает вибра
ция на гармониках зубцовой частоты и их боковых полосах
Резонанс
На частоте возбуж
дения (например, ког
да частота вращения
ротора совпадает с
собственной частотой
системы «ротор -опо
ра»)
Вибрация усиливается при совпадении частоты вращения ротора с
какой-либо частотой резонанса. При прохождении ротора через кри
тическую частоту вращения наблюдается скачок фазы. Наиболее час
той причиной возбуждения резонансов невращакяцихся частей маши
ны является резонанс ротора. У электрических машин резонанс часто
возбуждается составляющей на второй гармонике оборотной частоты
вследствие электромагнитных сил. которыми ротор действует на ста
тор
Трение час
Обычно 1х. но также
тей машины
ее гармоники, субгар
моники и частоты ре
зонансов
На небольших скоростях трение можно обнаружить без вспомога
тельных средств. На высоких скоростях оно может вызвать резкое по
вышение вибрации до значений, требующих незамедлительного оста
нова машины. Трение может быть следствием быстрых изменений
нагрузки или температурных полей в машине. Также его причиной мо
жет быть слишком маленький зазор между движущимися и неподвиж
ными частями или смещение этих частей друг относительно друга во
время работы
33