ГОСТ Р ИСО 13373-1— 2009
7.4 Частотные составляющие вибрации
7.4.1 Общие положения
Измерения широкополосной вибрации не всегда способны датьдостаточную информацию для иден
тификации причин превышения уровня ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Это особенно справедливодля машин слож
ной конструкции, в которых вынуждающие силы проявляют себя на разных частотах. В этом случае целесо
образно разделить широкополосный сигнал на отдельные частотные составляющие, характеризующиеся
своими амплитудами и фазами. Как правило, каждая такая составляющая связана с какой-нибудь движу
щейся частью машины. Изменения частотных составляющих позволяет обнаружить нарушение в работе
машины или ее повреждение на более ранней стадии.Дисбаланс (механической или тепловой), автоколеба
ния. трениедвижущихся частей,дефекты сопряжений, повреждения подшипников и зубчатых передач, тре
щины в роторе и др. неисправности могут быть выявлены подискретным частотным составляющим.
Обычно при вводе в эксплуатацию новой машины или после капитального ремонта записывают ее
спектр, который является составной частью базового уровня. Этот эталонный спектрсравнивают со спект
рами, полученными в последующие моменты времени, для обнаружения возможных изменений. Если
спектр получен с применением быстрого преобразования Фурье (БПФ), то следует обращать внимание на
необходимость использовать при обработке одни и те же полосы анализа и одни и те же весовые функции
(окна).
Пример спектра вибрации показан на рисунке 14. На нем ясно видны пики на характерных частотах.
Если пики становятся очень высокими, то необходимо выяснить причину их появления, что позволит уст
ранить ее на ранней стадии. Некоторые пики могут быть не связаны с типичными неисправностями, рас
смотренными в приложении С. а объясняться особенностями конструкции машины.
П р и м е ч а н и е — Более подробно сопоставление широкополосной вибрации с частотным спектром
рассмотрено в [25].
22