ГОСТ Р 41.52-2001
5.1.3 Под транспортным средством без нагрузки в целях настоящего пункта (5.1) и пункта 5.3
подразумевается транспортное средство в состоянии, определенном в 2.17.1.
5.1.4 Под транспортным средством с нагрузкой в целях настоящего пункта (5.1) подразумева
ется транспортное средство без нагрузки в соответствии с пунктом 5.1.3 с дополнительной массой
Q на каждое пассажирское сиденье, массой Q по разрешенному количеству стоящих пассажиров,
равномерно распределенной по зоне 5), массой, равной В, равномерно распределенной по багажным
отделениям, и в соответствующих случаях массой, равной ВХ, равномерно распределенной по
поверхности крыши, оборудованной для перевозки багажа. (МТ), кг.
5.1.5 Значения Q для различных классов транспортных средств приведены в 5.3.2.
5.1.6 Масса багажа В в кг должна иметь численное значение не менее 100 V, выраженных в м3.
5.1.7 ВХ должно соответствовать минимальному давлению: 75 кг/м2 на всей поверхности
крыши, предназначенной для размещения багажа.
5.2Площадь, предназначенная для пассажиров
5.2.1 Общая площадь S0, предназначенная для пассажиров, рассчитывается путем вычитания
из общей площади пола транспортного средства:
5.2.1.1 площади отделения водителя;
5.2.1.2 площади ступенек вдверных проходах и площади любой ступеньки глубиной менее 30 см;
5.2.1.3 площади любой части, где свободная высота над уровнем пола составляет менее 135 см
в соответствии с 5.7.8, не считая допустимых выступов. Для транспортных средств, к которым
применяются требования 5.7.1.9, этот размер может быть уменьшен до 120 см.
5.2.2Площадь, предназначенная для стоящих пассажиров (только в транспортных средствах
класса А), рассчитывается путем вычитания из S0:
5.2.2.1 площади всех частей пола с наклоном более 8 %;
5.2.2.2 площади всех частей, которые не доступны для стоящего пассажира при всех занятых
сиденьях, за исключением складных сидений;
5.2.2.3 площади всех частей, где свободная высота над уровнем пола составляет менее 190 или
180 см для участка прохода, расположенного над задней осью и позади ее, и относящихся к ней
частей (при этом жесткие поручни во внимание не принимаются);
5.2.2.4 площади, расположенной перед вертикальной плоскостью, проходящей через центр поверх
ности подушки сиденья водителя (когда оно находится в своем крайнем заднем положении) и центр
наружного зеркала заднего вида, расположенного на противоположной стороне транспортного средства и
5.2.2.5 площади в пределах 30 см перед всеми сиденьями, кроме складных сидений;
5.2.2.6 любой поверхности, не исключаемой в соответствии с 5.2.2.1 —5.2.2.5, на которой
нельзя разместить прямоугольник размером 400 х 300 мм.
5.3Пассажиросовместимость
5.3.1 Втранспортном средстведолжно быть предусмотрено число (Ps) местдля сидения (см. 3.2.9),
не считая складные сиденья, которые соответствуют требованиям 5.7.8. Для транспортного средства
класса А число Ps должно быть по меньшей мере равно числу квадратных метров пола, доступного для
пассажиров и экипажа (если таковой имеется), (50), округленному до ближайшего целого числа.
5.3.2 Общее число N мест для сидения и мест для стоящих пассажиров в транспортных
средствах рассчитывают таким образом, чтобы соблюдались два следующих условия:
S,
N<Ps + ^ ~
Ар
и
АТМТМ\ /. !Л’ IЛ
Q
число мест для сидения (см. 3.2.9 и 5.3.1);
площадь (см. 5.2.2) для размещения стоящих пассажиров, м2;
место, необходимое для одного стоящего пассажира, м2/стоящий пассажир (см. 5.3.2.2);
технически допустимая максимальная масса, кг (см. 2.18);
порожняя масса в соответствии с определением, содержащимся в 2.17.1, кг;
конкретная загрузка багажа в багажном отделении (отделениях), кг/м3;
общий объем багажных отделений, м3 (см. 3.2.5);
конкретная масса багажа на крыше, кг/м2;
общая поверхность, предназначенная для размещения багажа, перевозимого на крыше, м2
(см. 3.2.6);
предполагаемая масса груза, приходящаяся на каждое место для сидения и место стоящего
пассажира, если таковые предусмотрены, кг (см. 5.3.2.2).
где Ps—
S\~
SsP~
м т
-
MV—
L —
V—
R —
vx-
Q -
5