ГОСТ Р 41.52-2001
5.7.2.5 При наличии двери, расположенной напротив двери водителя, к ней применяются
положения 5.7.2.4 при условии, если рядом с водителем имеется еще одно сиденье для пассажира.
5.7.2.6 В случае транспортных средств, к которым применяются положения 5.7.1.9, доступ к
дверям определяется в соответствии с этим пунктом.
5.7.3 Доступ к запасным окнам
5.7.3.1 Необходимо предусмотреть возможность перемещения контрольного шаблона в на
правлении от прохода внутрь транспортного средства через каждое запасное окно.
5.7.3.2 Направление движения контрольного шаблона должно соответствовать предполагаемо
му направлению движения пассажира, покидающего транспортное средство. Контрольный шаблон
должен находиться в перпендикулярном положении по отношению к направлению движения.
5.7.3.3 Контрольный шаблон должен иметь форму тонкой пластины размером 60 х 40 см с
радиусом закругления углов 20 см. Однако в том случае, когда запасное окно расположено в задней
части транспортного средства, контрольный шаблон может быть размером 140 х 35 см с радиусом
закругления углов 17,5 см.
5.7.4 Доступ к аварийным люкам
Аварийные люки должны располагаться над частью сиденья или какой-либо другой эквива
лентной опоры, облегчающей доступ к ним.
5.7.5 Проходы (см. рисунок 3 приложения 3)
5.7.5.1Проходы в транспортных средствах должны быть спроектированы и выполнены так,
чтобы обеспечить свободное прохождение контрольного устройства, состоящего из двух соосных
цилиндров и перевернутого усеченного конуса между ними и имеющего следующие размеры:
Размеры в сантиметрах
Размер
Значение
Класс АКласс В
Низкий цилиндр
Верхний цилиндр
Диаметр
Высота
Диаметр
Высота
35 30
90 90
55*> 45*>
50 (40)+)30
Общая высота190 (180)+)150
*) Диаметр верхнего цилиндра можно уменьшить до 30 см в верхней части, если цилиндр оканчивается
фаской, образующей с горизонтальной плоскостью угол, не превышающий 30° (см. рисунок 3приложе
ния 3).
+) Высоту верхнего цилиндра можно уменьшить на 10 см на любом участке прохода с обратной стороны:
поперечной вертикальной плоскости, расположенной на расстоянии 1,5 м спереди от центральной
линии задней оси, и
поперечной вертикальной плоскости, расположенной вдоль задней кромки крайней задней служебной
двери.
Контрольное устройство может соприкасаться с подвесными ременными поручнями при их
наличии и отодвигать их в сторону.
5.7.5.2 В проходах могут быть устроены ступеньки. Ширина таких ступенек должна быть не
меньше ширины прохода на уровне верхней ступеньки.
5.7.5.3 Наличие складных сидений для пассажиров в проходе не допускается.
5.7.5.4 Втранспортных средствах, к которым применяются требования 5.7.1.9, наличие прохода
не является обязательным, если соблюдаются размеры доступа, указанные в этом пункте.
5.7.6 Наклон прохода
Наклон прохода не должен превышать:
- для транспортного средства класса А: 8 %;
- для транспортного средства класса В: 12,5 %.
5.7.7 Ступеньки (см. рисунок 4 приложения 3)
5.7.7.1Максимальная и минимальная высота и минимальная глубина ступенек для пассажиров
у служебных и аварийных дверей и внутри транспортного средства должны быть следующими:
17