ГОСТ Р 41.52-2001
индикаторной лампочки, или загорающегося включателя. Включатель должен иметь специальное
обозначение и располагаться таким образом, чтобы его нельзя было спутать с другими органами
управления.
5.6.6.2 Открывание автоматических служебных дверей
5.6.6.2.1 После включения открывающих органов управления водителем пассажиры должны
иметь возможность открыть дверь следующим образом:
5.6.6.2.1.1 изнутри, например путем нажатия кнопки или прохождения через световой барьер, и
5.6.6.2.1.2 снаружи, за исключением тех случаев, когда дверь предназначена только для
использования в качестве выхода и обозначена как таковая, например путем нажатия загорающейся
кнопки, кнопки под загорающимся знаком или аналогичного приспособления, снабженного над
лежащей инструкцией.
5.6.6.2.2 При нажатии кнопок, упомянутых в 5.6.6.2.1.1, может подаваться сигнал, который
регистрируется и который, после включения водителем открывающих органов управления, обеспе
чивает открывание двери.
5.6.6.3 Закрывание автоматических служебных дверей
5.6.6.3.1 После того как автоматическая служебная дверь открылась, она должна закрыться
вновь автоматически по истечении определенного периода времени. Если в течение этого периода
времени в транспортное средство входит или из транспортного средства выходит пассажир, приспо
собление безопасности (например контактная панель в полу, световой барьер, проход в одном
направлении) должно обеспечивать достаточное продление периода времени до закрытия двери.
5.6.6.3.2 Если пассажир входит втранспортное средство или выходит из него во время закрытия
двери, процесс закрытия должен прерываться автоматически, и дверь должна возвратиться в
открытое положение. Обратный ход может обеспечиваться одним из приспособлений, упомянутых в
5.6.6.3.1, или любым другим приспособлением.
5.6.6.3.3 Необходимо, чтобы дверь, которая закрылась автоматически в соответствии с поло
жениями 5.6.6.3.1, могла быть вновь открыта пассажиром в соответствии с положениями 5.6.6.2;
последнее положение не должно применяться в том случае, если водитель выключил открывающие
органы управления.
5.6.6.3.4 После выключения открывающих органов управления автоматической служебной
двери водителем открытые двери должны закрыться в соответствии с пунктами 5.6.6.3.1—5.6.6.3.3.
5.6.6.4 Остановка автоматического процесса закрывания особо обозначенных дверей для
специального использования, например пассажирами с детскими колясками, инвалидами и т. д.
5.6.6.4.1 Водитель должен иметь возможность остановить автоматический процесс закрывания
дверей путем включения специального органа управления. Пассажир также должен иметь возмож
ность непосредственно остановить автоматический процесс закрывания дверей путем нажатия
специальной кнопки.
5.6.6.4.2 Водитель должен получать сигнал об остановке автоматического процесса закрывания
дверей, например с помощью визуального сигнального устройства.
5.6.6.4.3 Отмена остановки автоматического процесса закрывания дверей должна осущест
вляться только водителем.
5.6.6.4.4 Требования 5.6.6.3 должны применяться к последующему закрыванию двери.
5.6.7 Запасные двери
5.6.7.1 Запасные двери должны легко открываться изнутри и снаружи, когда транспортное
средство находится в неподвижном состоянии. Однако это предписание не должно толковаться как
исключающее возможность запирания двери снаружи при условии, что она всегда может быть
открыта изнутри с помощью нормального открывающего механизма.
5.6.7.2 Запасные двери не должны оборудоваться сервоприводом и не должны быть раздвиж
ного типа. Если доказано, что дверь раздвижного типа может быть открыта после испытания на
лобовое столкновение в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 33 без использования каких бы
то ни было инструментов, то она может быть допущена в качестве запасной двери.
5.6.7.3 Наружная ручка запасных дверей незагруженного транспортного средства, стоящего на
ровной поверхности, должна находиться на высоте не более 180 см над уровнем грунта.
5.6.7.4 Навесные запасные двери, установленные на боковой части транспортного средства,
должны навешиваться передней частью и открываться наружу. Ремни, ограничивающие открытие
двери, цепочки или другие ограничивающие устройства допускаются в том случае, если они
допускают свободное открытие дверей на угол не менее 100° и позволяют им оставаться в этом
13