Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 54715-2011; Страница 40

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 54307-2022 Дороги автомобильные общего пользования. Изделия для дорожной разметки. Полимерные ленты. Методы испытаний ГОСТ Р 54307-2022 Дороги автомобильные общего пользования. Изделия для дорожной разметки. Полимерные ленты. Методы испытаний Automobile roads of general use. Road marking wares. Polymer tapes. Test methods (Настоящий стандарт распространяется на полимерные ленты, применяемые для устройства горизонтальной дорожной разметки автомобильных дорог общего пользования в соответствии с ГОСТ 32953, ГОСТ Р 51256, ГОСТ Р 52289 и устанавливает методы их испытаний) ГОСТ Р 54455-2011 Системы охранной сигнализации. Методы испытаний на устойчивость к внешним воздействующим факторам ГОСТ Р 54455-2011 Системы охранной сигнализации. Методы испытаний на устойчивость к внешним воздействующим факторам Alarm systems. Environmental test methods (Настоящий стандарт устанавливает общие требования к проведению испытаний и методы испытаний на устойчивость к воздействию внешних факторов, которые следует использовать при испытаниях технических средств охранной сигнализации. Допускается использовать дополнительно другие методы испытаний, рабочие характеристики и последовательность проведения испытаний в таких случаях должны регламентироваться в технических условиях на конкретные виды технических средств охранной сигнализации) ГОСТ Р 54723-2019 Глобальная навигационная спутниковая система. Системы диспетчерского управления городским пассажирским транспортом. Назначение, состав и характеристики решаемых задач подсистемы анализа пассажиропотоков. Global navigation satellite system. Urban passenger transport dispatcher control systems. Functions, structure and tasks to be solved of passenger traffic analysis subsystem. (Настоящий стандарт распространяется на системы диспетчерского управления городским пассажирским транспортом, созданные на основе применения глобальной навигационной спутниковой системы Российской Федерации (ГЛОНАСС). Настоящий стандарт устанавливает требования к назначению, составу и характеристикам решаемых задач подсистемы анализа пассажиропотоков в автоматизированных радионавигационных системах диспетчерского управления городским пассажирским транспортом).(Взамен 54723-2011)
Страница 40
Untitled document
ГОСТ Р 54715―2011
6.4.7 Расчет напряженности поля помехи
Напряженность поля помехи в заданной расчетной точке определяют по формуле
Е
пом
= Е
(50; 1)
+ P
п
,(6.5)
(50; 1)
п
пом
где Е— напряженность поля для 50 % мест и 1 % времени, определяемая в расчетной точке для
высоты приемной антенны 10 м и условий приема на открытой местности при ЭИМ, рав-
ной 1 кВт;
P — эффективная излучаемая мощность мешающей станции, дБ(кВт).
6.4.8 Расчет напряженности поля помехи от ОЧС
Напряженность поля помехи от ОЧС в расчетной точке вычисляют как суммарное поле помех от
всех передатчиков, входящих в состав ОЧС.
ЗначениянапряженностиполяпомехиоткаждогоизпередатчиковОЧСопределяютпоформуле(6.5).
Суммарную напряженность поля помех E от всех передатчиков ОЧС определяют методом
суммирования мощностей по формуле
èø
ç÷
å
æ
n
E
i
ö
E
пом
S
=
10lg
ç
10
10
÷
,
(6.6)
i
=
1
i
где i — номер передатчика ОЧС;
n — число передатчиков ОЧС;
Е — напряженность поля помехи от i-го передатчика.
6.4.9 Территориальный разнос РПС одночастотной сети
Максимально допускаемые расстояния D, км, между передатчиками одночастотной сети цифрового
телевидения при различных значениях временных защитных интервалов GI приведены в таблице 6.5.
Таблица 6.5
2K-FFT
8K-FFT
GI, мсD, км
GI, мсD, км
72,1
288,4
144,2
5616,8
288,4
11233,6
5616,8
22467,2
6.5 Методы оценки зон покрытия
исп
Реальная зона обслуживания, то есть совокупность мест, где обеспечивается надлежащее каче-
ство приема, в действительности может быть определена только после ввода передающей радиостан-
ции в действие на основании результатов обследований условий приема сигналов этой радиостанции
на местности. При планировании передающей сети речь может идти только о зоне покрытия, которая
отражает потенциальные возможности передающей радиостанции и которую оценивают по результа-
там расчета зоны обслуживания.
Границу зоны покрытия определяют как геометрическое место точек, в которых значения напря-
женности поля равны нормируемым значениям Е. Такие значения определяют расчетным путем,
исходя из принятых технических характеристик стандартных приемных установок с учетом внешних
помех (промышленные шумы и помехи от других радиопередающих станций) и выбранного процента
защиты мест приема на границе зоны.
Радиус зоны покрытия, то есть расстояние от передающей радиостанции, на котором можно обе-
спечить требуемые значения напряженности поля, определяют путем расчета по кривым распростра-
нения приложения А или используя значения таблиц напряженности поля приложения Б.
При этом первоначально вычисляют значение ЭИМ P
с
передающей радиостанции по формуле
P
с
= Р
пер
+ G
пер
Ф
, (6.7)
37