Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 54715-2011; Страница 14

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 54307-2022 Дороги автомобильные общего пользования. Изделия для дорожной разметки. Полимерные ленты. Методы испытаний ГОСТ Р 54307-2022 Дороги автомобильные общего пользования. Изделия для дорожной разметки. Полимерные ленты. Методы испытаний Automobile roads of general use. Road marking wares. Polymer tapes. Test methods (Настоящий стандарт распространяется на полимерные ленты, применяемые для устройства горизонтальной дорожной разметки автомобильных дорог общего пользования в соответствии с ГОСТ 32953, ГОСТ Р 51256, ГОСТ Р 52289 и устанавливает методы их испытаний) ГОСТ Р 54455-2011 Системы охранной сигнализации. Методы испытаний на устойчивость к внешним воздействующим факторам ГОСТ Р 54455-2011 Системы охранной сигнализации. Методы испытаний на устойчивость к внешним воздействующим факторам Alarm systems. Environmental test methods (Настоящий стандарт устанавливает общие требования к проведению испытаний и методы испытаний на устойчивость к воздействию внешних факторов, которые следует использовать при испытаниях технических средств охранной сигнализации. Допускается использовать дополнительно другие методы испытаний, рабочие характеристики и последовательность проведения испытаний в таких случаях должны регламентироваться в технических условиях на конкретные виды технических средств охранной сигнализации) ГОСТ Р 54723-2019 Глобальная навигационная спутниковая система. Системы диспетчерского управления городским пассажирским транспортом. Назначение, состав и характеристики решаемых задач подсистемы анализа пассажиропотоков. Global navigation satellite system. Urban passenger transport dispatcher control systems. Functions, structure and tasks to be solved of passenger traffic analysis subsystem. (Настоящий стандарт распространяется на системы диспетчерского управления городским пассажирским транспортом, созданные на основе применения глобальной навигационной спутниковой системы Российской Федерации (ГЛОНАСС). Настоящий стандарт устанавливает требования к назначению, составу и характеристикам решаемых задач подсистемы анализа пассажиропотоков в автоматизированных радионавигационных системах диспетчерского управления городским пассажирским транспортом).(Взамен 54723-2011)
Страница 14
Untitled document
ГОСТ Р 54715―2011
эталонной приемной/подвижной антенны с высотой R, м, соответствующей высоте наземного покрова
вокруг приемной/подвижной антенны, если ее высота не менее 10 м. Для открытых и пригородных зон, а
также для морских трасс значение R принимают равным 10 м.
Если приемная/подвижная антенна находится на суше, то прежде всего надо учесть угол места па-
дающего луча путем расчета модифицированной высоты репрезентативного местного препятствия R
, м,
определяемой по формуле
R
= (1000 d R – 15 h
1
)/(1000 d – 15).(5.30)
1
1
h
( )
h и R выражены в метрах, а расстояние d — в километрах.
R
 
R при h < 6,5d + R.
Значение R
должно быть ограничено так, чтобы оно не было менее 1 м.
Если приемная/подвижная антенна находится в городском районе, то поправку C , дБ, рассчи-
тывают по формулам:
2
C
h
2
=
6,03
J
n
для h
2
< R
,(5.31а)
C
h
2
=
K
h
2
lg
(
h
2
/R
¢
)
для h
2
R
.(5.31б)
J (
) определяют по формуле (5.15а), а значение
определяют по формуле
n =
K
nu
h
dif
q
clut
.
(5.31в)
Поправочный коэффициент
K
h
2
определяют по формуле
K
h
2
=
3,2
+
6,2lg
(
f
)
,(5.31г)
где
f
— рассматриваемая частота, МГц.
K
nu
определяют по формуле
K
nu
=
0,0108 f.
(5.31д)
h
dif
, м, определяют по формуле
h
di
f
= R
h
2
.(5.31е)
clut
, в градусах, определяют по формуле
clu
t
= arctg (h
dif
/27).(5.31ж)
2
2
2
2
101
20,61
102
10
h
В случаях если в городском районе R
менее 10 м, поправка по формуле (5.15а) должна быть
уменьшена на K
h
lg(10/R
¢
).
Если приемная/подвижная антенна находится на суше в сельском районе или в открытой мест-
ности, поправку рассчитывают по формуле (5.15б) для всех значений h , приняв R
равным 10 м.
Если приемная/подвижная антенна рядом с морем
1)
имеет h
10 м, поправку рассчитывают по
формуле (5.31б), приняв R
равным 10 м.
Если приемная/подвижная антенна рядом с морем имеет h менее 10 м, применяют другой метод,
основанный на длине трассы, для которой 0,6 зоны Френеля проходит над препятствиями на поверх-
ности моря по 5.1.16.
Расстояние d , на котором трасса имеет просвет в 0,6 зоны Френеля для требуемого значения h
и для h , равного 10 м, рассчитывают как D(f, h , 10) по 5.1.16.
Если расстояние d более d , то поправку к требуемому значению h рассчитывают по формуле
(5.31б), приняв R
равным 10 м.
Если требуемое расстояние
d
менее d , то поправку C , дБ, которую необходимо добавить к значе-
нию напряженности поля E, рассчитывают по формулам:
2
hh
C
=
0
при
d
£
d ,
22
(5.32а)
11
1)
Здесь и далее: выражение «рядом с морем» относится к тем случаям, когда приемная/подвижная антенна
находится над морем либо в непосредственной близости к морю без существенных препятствий в направлении
передающей/базовой
станции.