Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 55108-2016; Страница 9

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ 33469-2015 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы испытаний устройства/системы вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям по определению момента аварии Global navigation satellite system. Road accident emergency response system. Test methods for in-vehicle device/system crash detection feature (Настоящий стандарт распространяется на системы вызова экстренных оперативных служб как штатные, так исполненные в конфигурации дополнительного оборудования, предназначенные для оснащения транспортных средств категории М1 и N1 в соответствии с [1], имеющие в своем составе датчик автоматической идентификации события ДТП и/или срабатывающие по сигналам от датчиков подушки (подушек) безопасности, иных датчиков систем пассивной безопасности и/или других систем транспортного средства, определяющих уровень его замедления. Настоящий стандарт устанавливает методы испытаний указанных систем, проводимые для оценки соответствия требованиям по определению момента аварии (автоматическому срабатыванию при аварии), установленным в [1] (пункт 17, приложение 3) и ГОСТ 33464. Настоящий стандарт может быть также применен для проведения натурных испытаний транспортных средств категорий М1 (N1), оснащенных системами вызова экстренных оперативных служб, на соответствие требованиям, установленным в техническом регламенте [1] (пункт 17, приложение 3), а также натурных испытаний транспортных средств категорий М и N, оснащенных устройствами вызова экстренных оперативных служб, на соответствие требованиям, установленным в техническом регламенте [1] (пункт 16, приложение 3)) ГОСТ Р 57306-2016 Инжинириг. Терминология и основные понятия в области инжиниринга Engineering. Terminology and basic concepts in the field of engineering (Настоящий стандарт содержит основные термины инжиниринга и их определения, которые применимы ко всем направлениям, отраслям и видам инжиниринговой деятельности и к оказанию инжиниринговых услуг, как существующих в настоящее время, так и новых, возникновение которых неизбежно в будущем. Стандарт представляет собой терминологическую основу для разработки других национальных стандартов в области инжиниринга, включая терминологические стандарты по направлениям (отраслям) инжиниринга, таким как строительный инжиниринг, инвестиционно-строительный инжиниринг, технологический (биотехнологический) инжиниринг, системный инжиниринг, наноинжиниринг, венчурный инжиниринг и др. В настоящем стандарте терминологические статьи были выбраны таким образом, чтобы обеспечить определение, которое подходит для общего применения вне зависимости от особенностей различных направлений и видов инжиниринговой деятельности. Положения стандарта предназначены для формирования и развития сферы услуг в области инжиниринга на основе стандартизации терминологии, составляющей нормативную основу соответствующих документов по стандартизации, для заключения договоров и для разработки документов в сфере инжиниринга) ГОСТ Р ИСО/МЭК 10373-1-2002 Карты идентификационные. Методы испытаний. Часть 1. Общие характеристики Identification cards. Test methods. Part 1. General characteristics tests (Настоящий стандарт устанавливает методы испытаний, являющиеся общими для одной или нескольких технологий хранения информации в карте. Другие стандарты устанавливают методы испытаний, специфические для конкретных технологий)
Страница 9
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р 551082016
4.2.7 Резервирование аппаратуры
Для обеспечения требуемых эксплуатационных характеристик ККС могут применяться различные
уровни резервирования.
Опорная станция и радиомаяк всегда должны иметь 100 % резервирование. ККС должна иметь
автономные источники электропитания, обеспечивающие ое работоспособность при временном отклю
чении внешних источников.
4.3 Требования по назначению контрольноорректирующий станции
ККС МДПС ГНСС должна обеспечивать решение следующих задач:
- прием и обработку опорными станциями и станциями интегрального контроля сигналов ГНСС:
- ГЛОНАСС — L1/L2 диапазонов в стандартном режиме работы.
- GPS — L1/L2 диапазонов (по С/А — коду);
- ГАЛИЛЕО — !_1/Е5а/Е5Ь диапазонов [6];
- измерение псевдодальностей по всем принимаемым сигналам ГНСС ГЛОНАСС, GPS и ГАЛИ
ЛЕО. временную привязку измерений к системной шкале времени ГНСС ГЛОНАСС (GPS):
- расчет дифференциальных поправок и формирование КИ информации для навигационных сиг
налов спутников ГНСС ГЛОНАСС. GPS и ГАЛИЛЕО;
- выдачу КИ в реальном масштабе времени. КИ должна передаваться в виде кадров, включа
ющих непосредственно дифференциальные поправки и другую дополнительную информацию, необ
ходимую для функционирования дифференциальной подсистемы. Формат и содержание кадров КИ
должны определяться соответствующим стандартом;
- передачу КИ в диапазоне частот 283,5 325,0 кГц с использованием MSK модуляция (класс
излучения G1D);
- регистрацию корректирующей информации;
- непрерывный анализ качества навигационных полей ГНСС ГЛОНАСС. GPS и ГАЛИЛЕО;
- формирование и выдачу информации о качестве навигационных полей и корректирующей ин
формации;
- обмен информацией между элементами ККС с использованием стандартизованных сообщений;
- непрерывный контроль качества функционирования элементов ККС,
- автоматическое переключение отказавшего элемента ККС на резервный комплект.
5 Опорная станция
Опорная станция включает в своем составе приемник сигналов ГНСС mOHACC/GPS/ГАЛИЛЕО
и модулятор.
Основная функция ОС — вычисление поправок псевдодальностей до спутников ГНСС ГЛОНАСС,
GPS и ГАЛИЛЕО, которые находятся в зоне радиовидимости выше заданного угла отсечки.
П р и м е ч а н и е ОС на свободных каналах может следить также за спутниками ниже угла отсечки, даже
если для этих спутников не передаются поправки.
Опорная станция вычисляет поправки псевдодальностей по сигналам ГЛОНАСС. GPS и ГАЛИ
ЛЕО при работе в стандартном режиме по С/А коду.
Корректирующая и вспомогательная информация, вырабатываемая ОС. преобразуется в формат
RTCM SC104, и передается по коаксиальной линии к передатчику [5].
Опорная станция имеет два порта для обмена информацией с контрольной станцией, используя
RSIM сообщения. Приемный порт соединен с СИК.
СИК периодически осуществляет обратную связь с ОС (RSIM сообщение #20) для гарантии кон
троля работы ККС.
СИК немедленно оповещает ОС о нарушениях в работе спутника или превышении порога точно
сти решения навигационной задачи.
5.1 Характеристики опорной станции
Опорная станция, входящая в состав оборудования ККС и формирующая дифференциальные
поправки, в зависимости от назначения и решаемых задач, обеспечивает режимы работ «морская
навигация» или «многофункциональный» режим. Работа ККС в режиме «морская навигация» обеспе-
6