Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 55108-2016; Страница 37

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ 33469-2015 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы испытаний устройства/системы вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям по определению момента аварии Global navigation satellite system. Road accident emergency response system. Test methods for in-vehicle device/system crash detection feature (Настоящий стандарт распространяется на системы вызова экстренных оперативных служб как штатные, так исполненные в конфигурации дополнительного оборудования, предназначенные для оснащения транспортных средств категории М1 и N1 в соответствии с [1], имеющие в своем составе датчик автоматической идентификации события ДТП и/или срабатывающие по сигналам от датчиков подушки (подушек) безопасности, иных датчиков систем пассивной безопасности и/или других систем транспортного средства, определяющих уровень его замедления. Настоящий стандарт устанавливает методы испытаний указанных систем, проводимые для оценки соответствия требованиям по определению момента аварии (автоматическому срабатыванию при аварии), установленным в [1] (пункт 17, приложение 3) и ГОСТ 33464. Настоящий стандарт может быть также применен для проведения натурных испытаний транспортных средств категорий М1 (N1), оснащенных системами вызова экстренных оперативных служб, на соответствие требованиям, установленным в техническом регламенте [1] (пункт 17, приложение 3), а также натурных испытаний транспортных средств категорий М и N, оснащенных устройствами вызова экстренных оперативных служб, на соответствие требованиям, установленным в техническом регламенте [1] (пункт 16, приложение 3)) ГОСТ Р 57306-2016 Инжинириг. Терминология и основные понятия в области инжиниринга Engineering. Terminology and basic concepts in the field of engineering (Настоящий стандарт содержит основные термины инжиниринга и их определения, которые применимы ко всем направлениям, отраслям и видам инжиниринговой деятельности и к оказанию инжиниринговых услуг, как существующих в настоящее время, так и новых, возникновение которых неизбежно в будущем. Стандарт представляет собой терминологическую основу для разработки других национальных стандартов в области инжиниринга, включая терминологические стандарты по направлениям (отраслям) инжиниринга, таким как строительный инжиниринг, инвестиционно-строительный инжиниринг, технологический (биотехнологический) инжиниринг, системный инжиниринг, наноинжиниринг, венчурный инжиниринг и др. В настоящем стандарте терминологические статьи были выбраны таким образом, чтобы обеспечить определение, которое подходит для общего применения вне зависимости от особенностей различных направлений и видов инжиниринговой деятельности. Положения стандарта предназначены для формирования и развития сферы услуг в области инжиниринга на основе стандартизации терминологии, составляющей нормативную основу соответствующих документов по стандартизации, для заключения договоров и для разработки документов в сфере инжиниринга) ГОСТ Р ИСО/МЭК 10373-1-2002 Карты идентификационные. Методы испытаний. Часть 1. Общие характеристики Identification cards. Test methods. Part 1. General characteristics tests (Настоящий стандарт устанавливает методы испытаний, являющиеся общими для одной или нескольких технологий хранения информации в карте. Другие стандарты устанавливают методы испытаний, специфические для конкретных технологий)
Страница 37
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р 551082016
3) Испытание радиомаяка
Проводится ввод ограничивающих порогов.
- напряжения источника питания;
- тока в антенне.
Информация на дисплее компьютера управления должна соответствовать установленному режи
му работы станций интегрального контроля, радиомаяков и опорных станций.
11.5.7 Общая проворна работоспособности ККС при работе радиомаяка
на выделенной частоте с номинальной мощностью излучения сигналов
Испытаниям подвергается оборудование ККС.
Проводится оценка уровней сигналов поправок, соотношения сигнал/шум и точности измерений
координат места в дифференциальном режиме.
Измерения координат производятся с помощью станций интегрального контроля, входящих в со
став ККС и предназначенных для контроля работы опорных станций и качества излучаемых поправок.
Запись наблюдений для оценки работы ККС производится на компьютер. Серии наблюдений
должны включать не менее 5000 отсчетов с дискретностью записи 1с. Усредненные координаты в каж
дой серии сравниваются между собой и с координатами привязки. Оцениваются случайная и система
тическая погрешности, величины которых должны быть в пределах 0.5 м (для 95 %).
Результаты серий наблюдений указываются в таблице 1.
Т а б л и ц а
1
Широта
Координаты привили антенны
Долгота
аф. м
а К .
м
1а. м2я. мМЛ. сHOOPЧисло ИКЗ
Аппаратура считается выдержавшей испытания, если погрешности измерений координат не пре
вышают значений, указанных в 5.1.
11.5.8 Проверка типов передаваемых сообщений и структуры информационных
и управляющих сообщений между элементами ККС
Проверяют параметры и структура информационных и управляющих сигналов между опорными
станциями (основной и резервный комплекты), станциями интегрального контроля и КСДГЛОНАСС/DGPS.
Аппаратура считается выдержавшей испытания, если структура и параметры информационных и
управляющих сигналов соответствуют требованиям (10) и [11].
11.5.9 Проворка возможности управления и контроля с помощью КС и УКУС
за работой ККС дифференциальной подсистемы ГНСС, включая ОС. СИК и радиомаяк
Испытаниям подвергают программный комплекс управления КС. радиомаяк. ОС и станции инте
грального контроля дифференциальной подсистемы ГНСС ГЛОНАСС/СР8/ГАЛИЛЕО.
Управление радиомаяками осуществляется с помощью компьютера и блока согласования КС и
радиомаяка.
С помощью КС проверяют возможность контроля иуправления (установка/переустановка параме
тров) радиомаяком, опорными станциями и станциями интегрального контроля.
Проверке подлежат следующие параметры.
1) Радиомаяк
Проверяется выполнение радиомаяком команд:
- включение основного (выключение резервного) полукомплектов;
- включение резервного (выключение основного) полукомплектов;
- включение полной мощности передатчика;
- включение пониженной мощности передатчика;
- включение индикации неисправности передатчика при уменьшении мощности излучения ни
же 50 %;
- установка порогов и интервалов наблюдения тревог по состоянию аналоговых входов.
2) Опорная станция
Проверяется выполнение опорной станцией следующих команд:
- установка порогов срабатывания тревог, включающих число спутников на слежении, величины
PRC и RRC. время ожидания обратной связи от станции интегрального контроля;
34