Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 55108-2016; Страница 19

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ 33469-2015 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы испытаний устройства/системы вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям по определению момента аварии Global navigation satellite system. Road accident emergency response system. Test methods for in-vehicle device/system crash detection feature (Настоящий стандарт распространяется на системы вызова экстренных оперативных служб как штатные, так исполненные в конфигурации дополнительного оборудования, предназначенные для оснащения транспортных средств категории М1 и N1 в соответствии с [1], имеющие в своем составе датчик автоматической идентификации события ДТП и/или срабатывающие по сигналам от датчиков подушки (подушек) безопасности, иных датчиков систем пассивной безопасности и/или других систем транспортного средства, определяющих уровень его замедления. Настоящий стандарт устанавливает методы испытаний указанных систем, проводимые для оценки соответствия требованиям по определению момента аварии (автоматическому срабатыванию при аварии), установленным в [1] (пункт 17, приложение 3) и ГОСТ 33464. Настоящий стандарт может быть также применен для проведения натурных испытаний транспортных средств категорий М1 (N1), оснащенных системами вызова экстренных оперативных служб, на соответствие требованиям, установленным в техническом регламенте [1] (пункт 17, приложение 3), а также натурных испытаний транспортных средств категорий М и N, оснащенных устройствами вызова экстренных оперативных служб, на соответствие требованиям, установленным в техническом регламенте [1] (пункт 16, приложение 3)) ГОСТ Р 57306-2016 Инжинириг. Терминология и основные понятия в области инжиниринга Engineering. Terminology and basic concepts in the field of engineering (Настоящий стандарт содержит основные термины инжиниринга и их определения, которые применимы ко всем направлениям, отраслям и видам инжиниринговой деятельности и к оказанию инжиниринговых услуг, как существующих в настоящее время, так и новых, возникновение которых неизбежно в будущем. Стандарт представляет собой терминологическую основу для разработки других национальных стандартов в области инжиниринга, включая терминологические стандарты по направлениям (отраслям) инжиниринга, таким как строительный инжиниринг, инвестиционно-строительный инжиниринг, технологический (биотехнологический) инжиниринг, системный инжиниринг, наноинжиниринг, венчурный инжиниринг и др. В настоящем стандарте терминологические статьи были выбраны таким образом, чтобы обеспечить определение, которое подходит для общего применения вне зависимости от особенностей различных направлений и видов инжиниринговой деятельности. Положения стандарта предназначены для формирования и развития сферы услуг в области инжиниринга на основе стандартизации терминологии, составляющей нормативную основу соответствующих документов по стандартизации, для заключения договоров и для разработки документов в сфере инжиниринга) ГОСТ Р ИСО/МЭК 10373-1-2002 Карты идентификационные. Методы испытаний. Часть 1. Общие характеристики Identification cards. Test methods. Part 1. General characteristics tests (Настоящий стандарт устанавливает методы испытаний, являющиеся общими для одной или нескольких технологий хранения информации в карте. Другие стандарты устанавливают методы испытаний, специфические для конкретных технологий)
Страница 19
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р 551082016
КС может находиться в одном месте с ОС и СИК или на удалении от них.
При совместном размещении КС может состоять из компьютера с программным обеспечением
или быть интегрирована в оборудование ОС или СИК. При такой интеграции отпадает необходимость в
стандартизации RSIM сообщений, так как эти сообщения идентичны при использовании оборудования
различных производителей.
Контрольная станция, как элемент ККС. необходима для морских пользователей, предъявляющих
высокие требования к доступности глобальных навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС. GPS.
ГАЛИЛЕО. Возможность контроля состояния систем с помощью КС минимизируют перерывы в обслу
живании при возникновении сбоев и нарушениях нормальной работы дифференциальной подсистемы.
КС обеспечивает оповещение морских потребителей информацией о состоянии ГНСС и диффе
ренциальных подсистем, а также ожидаемые перерывы в работе.
КС должна обеспечивать хранение данных о состоянии системы с целью их последующего анали
за и выработки корректирующих воздействий операторами системы. Эти функции не являются частью
интегрального контроля, выполняемого СИК.
7.2 Функции контрольной станции
Функции контрольной станции, изложенные в данном разделе, используются при работе с одним
или несколькими радиомаяками ККС.
Представлены только те функции, которые связаны с формированием или приемом RSIM со
общений. Для некоторых функций применяется система обозначений «1—(RSIM #)». Это означает, что
сообщение RSIM #1 используется для запроса сообщения RSIM. указанного в круглых скобках, одно
кратно или на заданном интервале сообщения.
Если источник или адресат сообщения не указан для какой-либо функции, подразумевается, что
источником или адресатом сообщения является КС.
7.2.1 Функция управления радиопередачей
Адресат: ОС
RSIM сообщение: #10
Данная функция позволяет КС изменять параметры радиопередачи диффпоправок. которые уста
новлены в ОС. Функции включают установку следующих режимов:
- начало или остановка режима DGPS модуляции:
- начало или остановка режима модуляции поднесущей;
- начало или остановка кодирования радиопередачи.
Данная функция приводит к изменению параметров текущей передачи корректирующей инфор
мации.
7.2.2 Изменение параметров линии передачи данных
Адресат: ОС
RSIM сообщение: #10
Данное сообщение устанавливает параметры радиопередачи в ОС. Параметры ОС устанавлива
ются данным сообщением путем перезагрузки ОС. либо включения/выключения ОС.
Сообщение устанавливает следующие параметры:
- частота радиопередачи;
- скорость передачи корректирующей информации в бодах;
- параметры кодирования радиопередачи;
- режим работы (модуляция данных, передача «пустого» сообщения RTCM #6. несущая) (6).
7.2.3 Запрос параметров линии передачи данных
Адресат: ОС
RSIM сообщения: #1 (10)
Сообщения используются для определения текущих параметров установки радиопередачи ОС.
Запрашиваемые параметры идентичны приведенным в 7.2.2.
7.2.4 Обработка входных параметров линии передачи данных
Источник: ОС
RSIM сообщение: #10
16