ГОСТ Р 57300—2016
дрейфует вниз из-за дрейфа датчика (или гидравлической утечки), то это также значение УПБ 0/УЭЗ а. В
обоих случаях предполагается, что оператор будет в состоянии приспособиться к этим ситуациям и
имеет возможность блокировки машины, чтобы предотвратить их появление.
А.5 Схема снижения риска
Можно использовать несколько методов, чтобы определить, удовлетворяют ли технические требования
СУСБ/Ч концепции безопасности, определенной для УПБ и связанного с ним УЭЗГ Эти методы описаны подробно в
нормативных ссылках ИСО 15998.
Стратегия снижения риска для СУСБ/Ч охватывает весь жизненный цикл машины и включает концепцию
безопасности. Процесс анализа опасностей и снижения риска для машины требует, чтобы опасности были устра
нены или уменьшены с помощью иерархии следующих мер.
А.5.1 Процесс снижения риска, используемый для достижения допустимого риска (адекватное сни
жение риска)
Один важный метод, связанный с концепцией безопасности, основан на реализации процесса снижения ри
ска. Снижение риска может быть достигнуто применением различных мер защиты (и для СУСБ/Ч. и для не СУМ) с
конечным результатом достижения условия безопасности (см. рисунокА.6).
/?П — для конкретной опасной ситуации значение риска до применения мер защиты,
R, — снижение риска, требуемое от мер защиты;
/?а — фактическое снижение риска достигнутое с использованием мер защиты;
1 — решение 1 наибольшая часть снижения риска из-за мер защиты, отличных от СУМ (например, механических мер),
и небольшая часть снижения риска из-за СУСБ/Ч.
2 — решение 2: наибольшая часть снижения риска из-за СУСБ/Ч (например, блокировки) и небольшая часть снижения
риска из-за мер защиты, кроме СУМ (например механических мер);
3 - достаточно сниженный риск.
4 — недостаточно сниженный риск;
/? -- риск;
^ 1СУСБЧ ^СУСБ/Ч — снижение риска от функции безопасности, выполненное с помощью СУСБ/Ч;
/?1Ы, Я2М — снижение риска от защитных мер, кроме СУСБ/Ч (например, механических мер),
а — остаточный риск получен, используя решения 1 или 2;
Ь — достаточно сниженный риск.
Рисунок А.6 — Анализ процесса снижения риска для каждой опасной ситуации
42