ГОСТ Р 57300—2016
Продолжение таблицы А.2
Тип отказд
X
t5
о
5
с
к
«3
о
X
а
2
V
м
2
! 5 i
* « с
и
5 г 1
ООО
f
я
*5
£
s z
1 1 -гX о “
X о ч
х $■£
i i "
§ I s
а о s
1 1 ”.о О J
я ,
п
а } «
г П
С
§ е 5
В ч 1
UI
%о
<х|
о £
8 ?
8 *
И
1 1
0 ч
2
г
® о
1 ■*
!
a
8%
о
15
т
* 1
X V*
• .
§ 1
? Е
8 е
X о
<1с
о. 5
« 5
Э 1
2
5 й о Tt ?
J i l l s
in
1 П н
l i l l l
? s’ 1 1 §
? * 8 « 5.
И
o
S i
{
«
ИФ
г
•X I
I?
X
« •
i t *
ax
S * 8
I " 1
<т> о
эi
X
- Мощность основнойтор
мозной системы достаточна
для необходимого увеличения
сипы торможения
Скорость хода/ускорения немно
го выше, чем задана командой.
- Вождение вблизи мест, где
может быть столкновение или
присутствуют случайные сви-
детели.
- Оператор может остановить
движение, используя основ
ную тормозную систему или
другое подобное устройство,
такое как RNJR.
- Мощность основнойтор
мозной системы достаточна
для необходимого увеличения
сипы торможения
OnУПБ©/УПБ 0/
Н/т Н/т
УПБ 0/УПБ 0/
Н/т Н/т
УПБ 0/УПБ 0/
Н/т Н/т
СвУПБ 0/УПБ 0/
Н/т Н/т
УПБ 0/УПБ 0/
Н/т Н/т
УПБ 0/УПБ 0/
Н/т Н/т
АтН/пУПБ 0/
Н/т
УПБ©/УПБ 0/
Н/т Н/т
H/nУПБ 0/
Н/т
Полная потеря всех средств
торможения для остановки.
- Оператор может только по
зволить машине двигаться по
инерции до остановки или в не-
которых случаях для остановки
использовать приспособление.
- Для большинства колесных
машин рулевое управление
остается работоспособным, но
не для машин с управлением
направлением движения и гу
сеничных машин
On УПБ 1/ УПБ 1/ УПБ 1/
УЭЗ, Ь УЭЗ,б УЭЗ,Ь
УПБ 1/ УПБ 1/ УПБ 1/
УЭЗ, Ь УЭЗ,6 УЭЗ, Ь
Се УПБ 1/ УПБ 1/ УПБ 1/
УЭЗТЬ УЭЗ, б УЭЗ, б
УПБ 1/ УПБ 1/ УПБ 1/
УЭЗ, б УЭ3.6 УЭЗ, Ь
Ат Н/п УПБ 2/ УПБ 2/
УЭЗ, d УЭЗ, d
УПБ 2/ H/n УПБ 1/
УЭЗ, d УЭЗ, Ь
Полная потеря рабочего и
вспомогательного торможения.
- Оператор все еще имеет по
крайней мере один основной
орган управления, чтобы оста-
повить машину, такой как стоя
ночный тормоз
Оп УПБ 0/ УПБ 0/ УПБ©/
УЭЗ, a УЭЗ, a УЭЗ, a
УПБ 0/ УПБ 0/ УПБ 0/
УЭЗ,э УЭЗ, a УЭЗ, a
Се УПБ 1/ УПБ 1/ УПБ 1/
УЭЗ, б УЭЗ, б УЭЗ,Ь
УПБ 1/ УПБ 1/ УПБ 1/
УЭЗ, Ь УЭЗ, b УЭЗ, б
АтН/пУПБ 1/УПБ 1/
УЭЗ,ЬУЭЗ,Ь
УПБ 1/H/nУПБ 1/
УЭЗ, Ь УЭЗ,б
Полная потеря замедлителя
двигателя/передачи/электри-
чвского.
- Поддержка функций рабо
чего. вспомогательного, и сто
яночного тормоза. Без пред
упреждения
ОпН/пН/пН/п
Н/пH/nН/п
СвН/пН/пН/п
Н/пH/nН/п
АтН/пН/пН/п
Н/лH/nН/п
17