ГОСТ Р 57300—2016
Продолжение таблицы А. 1
Опасности
для оператора
Тяжесть травмы.
Sипм С
Частота и.1или
время нахождения
в опасной аоне, Р
Возможность предотвра
щения опасности. Р
Требуемый
уровень эф
фективноУПБ
сти защиты.
УЭЗ,
Опасности для дви
женияавтотран
спорта
SIC
F
Р
УЭЗТУПБ
11Шарнирно-со
единенный грейдер,
двигающийсясо
скоростью £ 50 км/ч.
Машина приспосо
блена для движения
по дорогам
S3/C3
Р2
е3
Полная потеря ос
новногорулевого
управления и ава
рийной системы ру
левого управления
(или управление
самопроизвольное,
или вовсе отсутству
ет при движении).
- Оператор для оста
новки машины может
ее застопорить.
- Операторне преду
преждензаранее
о потере рулевого
управления
Несчастный слу
чай при движе
нииавтотран
спорта может
привести к много
кратнымсмер
тельным случаям
Самоходный, при
годный для дви
женияподо
рогам грейдер
часто обладает
повышенной про
ходимостью
Машинойневозможно
управлять.
В некоторых случаях
движущийся транспорт
гложет уступить дорогу
машине
12 Шарнирно-соеди
ненныеколесные
погрузчики, двигаю
щиеся со скоростью
< 40 км/ч
S3/C3
Р2
е3
ет при движении).
- Оператордля
остановки машины
может ее застопо
рить.
- Оператор не преду
преждензаранее
о потере рулевого
управления
Полная потеря ос Существует возмож Нахождение тран
новногорулевого ность столкновения спортного сред
управления и ава с более высоко ства с большим
рийной системы ру скоростным транс количеством пас
левого управления портным средством сажиров на пути
(или управление с большим количе машины состав
самопроизвольное. ством пассажировляет существен
или вовсе отсутствуно меньше 10 %
времени
Машинойневозможно
управлять.
Оператор может оста
новить машину.
Транспортное средство
может избежать стол
кновение с погрузчиком
13 Карьерный само
свал с жесткой ра
мой.двигающийся
по шоссе, на кото
ром установлена ми
нимальная скорость
60 км/ч
S3/C3l-VnН/п
14