ГОСТ Р 57300—2016
Продолжение таблицы А.4
Категория опасности
Колесныйэкскаватор, приспосо
бленный для движения
по дорогам. S 25км/ч
8 к 3
QUO
8 в г
Ц ’ва
с
О
«
Q б 0
С а к я
о s е Z
Тип отказа
n с S 5
х * К ч
M S ’"
5 1 |
о * 5
О
Л
>
5
§
•
X
*
и
• в *
I X 5
§ =Г сч
S 5
5 I ff
* I а
•* « о
б ? о
Z 8
5 S
1
■* *
I I
х о s о
5 о х ю
£ п *
а
ф
с a
а» о *
f
*
ч £ Ф у.
8 S 5 * J
а * °
1 ,5 «* §
| |g
=> о
<0
? 1 1 i ?
f
a | g I
l S j I f
| | S &
H i H
« S a g s
lilts
e z о *
ф
I l l s !
S к-s о *
Ш И
* 1 $ i w
O £ ® O X
5. T * 5 §
T s 3 *. 3
0 Я с • S
S .fS I 1
3 S * 1 §
- § s c
c
1 g ? г с
OnН/пН/пН/п
Н/пH/nН/п
Полная потеря замедлителя
двигателя’перелачи/электри-
ческого.
- Поддержка функций рабо-
чего, вспомогательного, и сто
яночного тормоза. Без пред
упреждения
СвН/пН/пН/п
Н/пH/nН/п
АтН/пН/пН/п
Н/пH/nН/п
ОпУПБ0/УПБ в/УПБ 0/
Н/г Н/т Н/т
УПБ 0/ УПБ 0/ УПБ 0/
УЭЗ, a УЭЗ, a УЭЗ, а
Любой тормоз применяется
операторомсамопроизволь-
НО ВОЗМОЖНОПри ДВИЖвНИИ на
максимальней скорости.
- Машину заносит до останов
ки в большинстве случаев.
- Рулевое управление очень
неэффективное
СвУПБ в/УПБ в/УПБ 0/
Н/т Н/т Н/т
УПБ 0/ УПБ0/ УПБ 0/
УЭЗ, а УЭЗ, a УЭЗ, a
Ат УПБ в/Н/пН/п
УЭЗ, а УПБ в/
УЭЗГ a
УПБ 0/H/nН/п
УЭЗ, a УПБ 0/
УЭЗ, a
Растормаживание тормоза по
ворота без команды.
- Машина может перемещать-
ся только очень медленно,
из-за утечки в гидравлической
системе.
- Оператор отсутствует
OnУПБ в/УПБ в/УПБ 0/
Н/т Н/т Н/т
Н/пH/nН/п
СвУПБ©/УПБ 0/УПБ 0/
Н/т Н/т Н/т
Н/пH/nН/п
АтУПБ0/Н/пН/п
Н/т УПБ 0/
Н/т
Н/пH/nН/п
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Полная потеря всего рулево
го управления (или рулевое
управление выполняется са-
мопроизвопьно или совсем
не выполняется при движе
нии).
- У оператора есть средства
торможения для остановки ма
шины.
- Оператор не предупрежден
заранее о потере рулевого
управления
Оп УПБ «/ УПБ 1/ УПБ 0/
УЭЗТ а УЭЗТ Ь УЭЗ, a
УПБ 1/ УПБ 1/ УПБ 0/
УЭЗ, Ь УЭЗ, b УЭЗ, a
Св УПБ 1/ УПБ 2/ УПБ©/
уэ зт
Ь
УЭЗ, d УЭЗ, a
УПБ 2/УПБ 2/УПБ 1/
УЭЗ,
d
УЭЗ, d УЭЗ, Ь
Ат УПБ 2/Н/пН/п
УЭЗГ d УПБ 3/
УЭЗТ е
УПБ 3/H/nН/п
УЭЗ, е УПБ 2/
УЭЗ, d
Н/тН/т
Н/тН/т
Потеря нормального рулевоОпУПБ©/УПБ 0/УПБ 0/УПБ 0/УПБУПБ
0/H/r0/Н/т
го управления при поддержке
рулевого управления другой
системой {или рулевое управле
Св
ние выполняется отчасти само
произвольно. или чувствигель-
УПБ© УПБ 1/
УЭЗГ а УЭЗТ Ь
УПБ 0/ УПБ 1/
УЭЗ, a УЭЗ, 6
УПБ 0/ УПБ 0/
УЭЗ, a УЭЗ, а
29