ГОСТ Р 57300—2016
Я1
Я2
F2
S1/C1
Р1
Я2
П
Р1
Я1
Р2
S2JC2
Р1
U2-
р
1
Я1
S3/C3
Р2
УЭЗ.УПБ
а
0
Ь
1
с
d
2
е
3
1
- стартовая точка дня предварительной оценки риска.
S1/C1 - небольшая (обычно незначительная травма);
S2JC2 — серьезная (обычно серьезное увечье или смерть);
S3/C3 — смерть нескольких людей,
Я1 — от редко до реже и/или короткого времени нахождения а опасной зоне
F2 — от частого к продолжительному и.’или длительному времени нахождения в опасной зоне:
Р1 — возможно при определенных условиях:
Р2 — почти невозможно.
а —е — требуемый уровень эффективности защиты (УЭЗ,) для СУМ
РисунокА.1 — Граф риска для определения УЭЗТдля функции безопасности
А.2 Руководство и примеры анализа рисков для землеройных машин, оснащенных системами
управления поворотом, движением, торможением и работой приспособлений, выполняемого
для ИСО 15998, ИСО 13849-1 или других подобных оценок риска
В данном подразделе для иллюстрации идентификации опасности и распределения параметров риска
представлены опасности для четырех основных рабочих функций примеров землеройной машины. Настоящий
подраздел не относится к конкретной системе управления, но основывается на типовых видах землеройной
машины с учетом возможного отказа, который заставляет землеройную машину вести себя непреднамеренным
способом.
Графы риска, представленные в ИСО 13849-1, в первой части ИСО 15998 и полученные другими методами
оценки риска, могут дать в некоторых случаях более высокие значения УПБ.‘УЭЗТ. чем полученные в примерах и
представленные в настоящем приложении обобщенные УПБ/УЭЗ,. Однако эти примеры и обобщенные УПБ/УЭЗТ
действительно отражают современный уровень, доступный для каждого типа функции. Кроме того, опыт (напри
мер. истории инцидентов) показывает, что они адекватны и доказаны для каждой функции.
При выполнении оценки риска и использовании таблиц А.1—А.5 для землеройных машин необходимо рас
смотреть следующее.
А.2.1 Тяжесть травмы
Тяжесть недолжна быть «искажена» крайне маловероятными событиями. Если бы. например, в 999 случаях
из 1000. ожидаемая рана в результате несчастного случая была бы очень легкой, но в одном случае предсказана
смерть, то последствие должным образом оценивается S1 или С..
А.2.2 Частота пребывания в опасной зоне
В некоторых случаях машины могут быть очень низкие частоты нахождения в опасной зоне, так что Я, неадек
ватно описал бы частоты как низкие. Тогда более разумно не оценивать такой сценарий.
П р и м е р — Движение бульдозера на стальном гусеничном ходу по шоссе осуществляется очень
редко и обычно недопустимо. Поэтому нет необходимости оценивать связанные с этим риски.
9